【壓縮機網】面對疫情在全球的持續蔓延，中車株洲電機有限公司積極戰疫搶產。5月28日，國內首臺7MW海上半直驅永磁風力發電機在子公司江蘇中車電機有限公司順利完成組裝。

 

　　戰疫搶產，“兩海”戰略再結碩果

　　該機型是針對海上風資源和海洋環境特點所研制的定制化產品，具有發電效率高、運行可靠性高、防腐散熱與抗臺風性能優異、運維成本低等優勢，是公司積極響應海上風電市場需求的又一力作。

 

　　據悉，該機型可在2020年下半年實現量產，并于2021年完成500臺批量產品交付。在產品開發過程中，面對該產品性能要求高、設計難點多、制造難度大、研制周期短等實際困難，公司充分發揮自身多年技術積淀形成的專業風力發電機設計及制造能力，積極克服疫情帶來的額外困難，攻克了一個又一個難題，通過7個月時間實現產品從設計到實物的順利轉化，為公司“兩海”戰略藍圖又增添濃墨重彩的一筆。

 

　　整體布局，不斷完善產品型譜

　　早在“十二五”期間，中車株洲電機充分研判國內外風電發展形勢，大力推進以海上、海外風電業務發展為重點的“兩海”戰略，逐步建立了湖南株洲、江蘇鹽城、內蒙古包頭、新疆哈密、福建福清、江西南昌、廣東陽江等七大生產基地，形成了國內陸上區域全覆蓋、沿海區域輻射超過80%的風電產業格局。

 

　　戰略實施以來，公司在“兩海”風電市場耕耘出累累碩果，海上發電機裝機超過500臺，裝機容量近200萬kW，國內海上發電機產品市場占有率第一，海外市場已累計為多家國際著名風電企業提供近10億元銷售額的風力發電機產品。同時，公司“兩海”產品型譜不斷完善，目前已實現3MW至8MW直驅、半直驅海上大功率風力發電機批量生產，國內最大功率海上風力發電機——12MW風力發電機進入研制階段。

 

　　承擔使命，始終走在技術前沿

　　作為我國高鐵、大功率電力機車、城軌等軌道交通列車牽引動力專業技術領域的領跑者，中車株洲電機公司延伸軌道交通牽引電機高端技術和專業技術，積極承擔發展綠色能源的重要使命，全面掌握了風力發電機領域核心技術，率先研制多款前沿高端風力發電機產品，成功贏得市場信賴。

 

　　公司風電產品已覆蓋異步、雙饋、直驅永磁、半直驅永磁、高速永磁等全系列技術路線?？蔀椴煌L場環境、不同客戶需求提供集設計研發、生產制造、售后服務、技術咨詢為一體的全生命周期解決方案。

 

　　隨著風電平價時代的到來，風電產業已由高速度發展轉向高質量發展。面對平價上網帶來的各類挑戰，公司將以終為始、繼往開來，通過技術創新促進降本增效，致力于提高產品核心競爭力，持續為客戶提供最為優質的產品與服務。

來源：中小型電機SMEMS 中車株洲電機