螺桿空壓機在冶金、機械制造、礦山、電力、紡織、石化、輕紡等行業有廣泛的應用，是許多工藝流程的核心設備，其裝機容量一般取決于生產所需的最大氣量并另外增加10%～20%的余量。由于生產中用氣量的不均衡，當氣體壓力達到一定值時，空壓機一般采用卸荷空載運行或者停止空氣壓縮機這兩種方式。
因此，如何設計出節能、穩定和自動化程度高的控制方案，是空壓機使用及制造企業所面臨的首要問題。隨著電力電子技術的發展，變頻驅動技術被逐步引入空壓機領域，通過大量的應用案例及實測印證該方案具有：運行壓力穩定，對電網沖擊小、運行安全，在一定范圍內節能的優點。隨著近幾年來國家對節能設備的大力支持，同時企業對節能降耗、降低成本的需求日益迫切，所以變頻式空氣壓縮機得到了迅速發展...查看詳細 >
空壓機是一種壓縮空氣以提高氣壓的發生裝置，是僅次于電力的第二動力源，廣泛的用于驅動各種風動機械、風動工具，在冶金、機械制造、礦山、電力、紡織、石化、輕紡等行業有廣泛的應用，是許多工藝流程中的關鍵設備。傳統的螺桿式空壓機存在一些明顯的技術弱點：如供氣量無法連續調節，氣壓容易產生大幅的波動;卸載時嚴重浪費能源;頻繁的啟停，影響電機的使用壽命，設備維護量大。近年來，通過變頻調速技術改變空壓機電機的轉速，而且空壓機的供氣流量隨著用氣流量的改變自行調節，達到真正的供需平衡，在節能的同時，也可使整個系統達到最佳工作效率，變頻螺桿式空壓機成為空壓機市場的發展趨勢。變頻螺桿空壓機市場正在不斷擴大，預計到2015年，我國的空壓機市場容量將超過300億元。國內的變頻螺桿機正在經歷普及的過程，變螺桿機雖然初始投資較大，但是回報率高。隨著政府節能減排力度的加大，客戶節能意識的提高，可以預見，變頻螺桿機的成長性高、未來市場容量龐大。 查看詳細 >
根據國家電力相關部分的統計，壓縮空氣系統所消耗的電能約占企業電力總消耗的20%～30%，其主要是空壓機的電能消耗，因此如何降低空壓機的電能消耗是壓縮空氣系統節能的關鍵。眾所周知，空壓機安裝容量的大小取決于最大載荷，但是空壓機的單臺容量不可能太大，因此需要多臺空壓機同時運行才能滿足需求。同時，空壓機的能耗主要是由平均載荷決定的，實際生產中的壓縮空氣需求量大部分時間都處于最大值以下，因此根據不同時段的用氣情況增減投入運行的空壓機臺數是節能的關鍵。本文介紹的基于四方TS系列螺桿空壓機變頻控制系統的聯動控制方案，具有供氣壓力穩定，實現了增減投入空壓機臺數的自動化，節能效果顯著，有效延長了系統各設備的使用壽命。目前已成功的應用于多個空壓機聯動控制系統中。 查看詳細 >
變頻調速系統將管網壓力作為控制對象，裝在儲氣罐出氣口的壓力變送器將儲氣罐的壓力轉變為電信號送給變頻器內部的PID調節器，與壓力給定值進行比較，并根據差值的大小按既定的PID控制模式進行運算，產生控制信號去控制變頻器的輸出電壓和逆變頻率，調節電動機的轉速，從而使實際壓力始終維持在給定壓力。另外，采用該方案后，空氣壓縮機電動機從靜止到穩定轉速可由變頻器實現軟啟動，避免了啟動時的大電流和啟動給空氣壓縮機帶來的機械沖擊。正常情況下，空氣壓縮機在變頻器調速控制方式下工作。變頻器一旦出現故障，生產工藝不允許空氣壓縮機停機，如果，系統設置了工頻與變頻切換功能，可由工頻電源通過接觸器直接供電，使空氣壓縮機照常工作。將變頻調速技術引入空氣壓縮機領域，最近幾年來各空壓機廠家研究的重要課題。各大品牌專業空壓機供應商都退出了自己變頻空壓機產品，并迅速在其高端市場具有很不錯的表現。 查看詳細 >
空壓機是大轉動慣量的負載，其結構是由一對平行嚙合的陰陽轉子在氣缸內轉動，使轉子齒與槽之間的空間不斷地產生周期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現螺桿空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。而主要驅動空壓機的陰、陽轉子轉動的機型則有兩種：一種是來自于柴油機通過聯軸器經齒輪偶合驅動，另一種是電動機直接通過齒輪偶合驅動。這里我們通過借助某公司實際應用的例子著重對電動式空壓機進行分析，柴動機的節能暫放后敘。 .. 查看詳細 >
空壓機是大轉動慣量的負載，其結構是由一對平行嚙合的陰陽轉子在氣缸內轉動，使轉子齒與槽之間的空間不斷地產生周期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現螺桿空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。而主要驅動空壓機的陰、陽轉子轉動的機型則有兩種：一種是來自于柴油機通過聯軸器經齒輪偶合驅動，另一種是電動機直接通過齒輪偶合驅動。這里我們通過借助某公司實際應用的例子著重對電動式空壓機進行分析，柴動機的節能暫放后敘。 .. 查看詳細 >
有關變頻壓縮機的文章非常多，從不同專業用途、不同的理論側重度敘述、分析變頻壓縮機的原理及應用，今天試用一種通俗、盡可能不涉及高深理論的方式來重敘下變頻螺桿壓縮機這一話題。國家經濟在快速增長，但經濟發展與資源環境的矛盾也日趨尖銳，能源發展戰略中節能減排是我國可持續發展的必然選擇。壓縮機行業是能源消耗大戶，行業內都知道一臺壓縮機一年所消耗的電能費用大于壓縮機本身的價值，為此各行業今后必然會大量選用節能的變頻壓縮機來為自己提供氣源。...查看詳細 >
有關變頻壓縮機的文章非常多，從不同專業用途、不同的理論側重度敘述、分析變頻壓縮機的原理及應用，今天試用一種通俗、盡可能不涉及高深理論的方式來重敘下變頻螺桿壓縮機這一話題。國家經濟在快速增長，但經濟發展與資源環境的矛盾也日趨尖銳，能源發展戰略中節能減排是我國可持續發展的必然選擇。壓縮機行業是能源消耗大戶，行業內都知道一臺壓縮機一年所消耗的電能費用大于壓縮機本身的價值，為此各行業今后必然會大量選用節能的變頻壓縮機來為自己提供氣源。...查看詳細 >
我們知道，CNG汽車加氣站分為標準站、母站、子站；往復式活塞式壓縮機現被廣泛應用于CNG標準站、母站、子站；液壓活塞式壓縮機則由于自身特點所限僅運用于子站。現階段，常規子站系統用壓縮機按主電機功率的不同分為3種類型：55kw、75kw、90kw。常規子站系統一般由一下幾個部分構成：拖車、卸氣柱、壓縮機、高中壓儲氣井、控制室、售氣機。經過對子站系統用活塞式壓縮機對比，不難看出變頻活塞式壓縮機具備多項優勢，而主電機轉速變頻范圍越大，優勢越明顯。... 查看詳細 >
我們知道，CNG汽車加氣站分為標準站、母站、子站；往復式活塞式壓縮機現被廣泛應用于CNG標準站、母站、子站；液壓活塞式壓縮機則由于自身特點所限僅運用于子站。現階段，常規子站系統用壓縮機按主電機功率的不同分為3種類型：55kw、75kw、90kw。常規子站系統一般由一下幾個部分構成：拖車、卸氣柱、壓縮機、高中壓儲氣井、控制室、售氣機。經過對子站系統用活塞式壓縮機對比，不難看出變頻活塞式壓縮機具備多項優勢，而主電機轉速變頻范圍越大，優勢越明顯。... 查看詳細 >
針對礦山空壓機的工作特點及在煤礦生產中能耗較大的問題，介紹了空壓機運行的一些節能措施，并闡述了變頻調速技術的原理及其在實際運行中的優勢，采用變頻調速的調節方式來降低空壓機的能耗，為空壓機經濟節能運行提供保障。空氣壓縮機生產壓縮空氣，用以帶動風動鑿巖機、風動裝巖機等設備以及其他風動工具，其消耗的電量在全礦總耗電量中占有比較大的比重。如何降低壓縮機運行所消耗的能源對于響應國家節能降耗的指示以及提高企業的經濟效益都十分重要。... 查看詳細 >
針對礦山空壓機的工作特點及在煤礦生產中能耗較大的問題，介紹了空壓機運行的一些節能措施，并闡述了變頻調速技術的原理及其在實際運行中的優勢，采用變頻調速的調節方式來降低空壓機的能耗，為空壓機經濟節能運行提供保障。空氣壓縮機生產壓縮空氣，用以帶動風動鑿巖機、風動裝巖機等設備以及其他風動工具，其消耗的電量在全礦總耗電量中占有比較大的比重。如何降低壓縮機運行所消耗的能源對于響應國家節能降耗的指示以及提高企業的經濟效益都十分重要。... 查看詳細 >