【壓縮機網】在現代化工廠中，產品都是由各種動設備和靜設備良好協作配合生產而來，因此設備的完好程度是企業安全生產和長周期運行的根本保證。在眾多設備中，動設備的管理較大，因為動設備的故障隨機性較高，因此一個企業動設備管理的好壞將直觀體現出企業的設備管理水平。

　　動設備是指生產裝置中具有轉動機構的工藝設備，如泵、壓縮機、風機等。隨著工業技術水平日益提高，空壓系統正朝著智能化、高效化方向發展，這對企業空壓系統設備管理與維修提出了許多新問題與挑戰。

　　一、加強空壓系統設備檔案的管理

　　設備檔案是設備從規劃、設計、制造、安裝、調試、使用、維修、改造、更新至報廢的全過程中形成的圖紙、文字說明、憑證和記錄等文件資料。設備檔案是企業檔案的重要組成部分，也是設備管理工作的重要組成部分。

　　空壓系統設備檔案是工廠設備管理的真實憑證和重要組成部分，根據承載形式，可分為文書檔案和電子檔案兩種形式。文書檔案以實物形式（主要指紙質資料）為基礎，電子檔案以電子形式為基礎。

　　為了讓生產管理人員和維保部門能隨時掌握設備運行狀況，可以利用多種途徑對空壓系統設備檔案進行管理。空壓系統設備檔案不僅記錄空壓設備的主要資料，還可以隨時反饋設備的運行狀態，并對設備狀況提前做出預判與分析，有利于提高設備運行效率，快速排除設備故障，合理安排維保時間，減少非計劃停機時長，提高設備完好率。

　　空壓系統設備檔案主要包括以下幾個方面：

　　（1）空壓系統設備隨機資料。包括設備說明書、操作手冊、故障說明與解決、維保卡等相關資料。

　　（2）設備維修記錄。包括故障時間、故障原因、維修時間、維修人員及備件更換記錄等。

　　（3）設備大修改造及更新記錄。

　　（4）設備運行記錄。包括運行時間、停運時間等。有的還需要記錄各種溫度、壓力、振動值、巡檢人員與時間等等。

　　企業可以設立專人對空壓系統設備檔案進行專職管理，對各種統計報表、設備管理卡、臺帳、設備故障、設備修舊利廢、改造以及重要設備的使用、維修、保養記錄等歸檔。通過這些記錄，管理人員能夠掌握設備的基本情況，了解設備出現故障前后的各種現象與細節，從而快速鎖定故障原因，找出故障解救方案，并制定長期的改進措施。

　　二、建立空壓系統設備管理體系

　　1.建立設備狀態監測系統。定期對空壓系統設備的運行狀態進行監測，包括振動值的測量和軸承溫度的測量，并將測量結果錄入到空壓系統設備狀態監測系統中。空壓系統設備狀態監測系統可以是專業的軟件，也可以利用常用的辦公軟件如EXCLE中的功能實現。根據錄入的數據生成性能曲線圖，性能曲線圖能夠較為直觀的對比數據的變化情況，對于有較大變化的數據要及時分析研判。如果是故障要及時予以排除，如果是故障前期積累階段，要給予記錄和重視，待積累到一定標準后要及時處理，以免造成重大事故。

　　2.潤滑管理及潤滑點臺賬的建立。潤滑系統是保證空壓系統正常運行的關鍵部件。設備潤滑管理工作如果做到位，將大大延長空壓系統的使用壽命，提高設備的運行效率，減少故障發生的可能性，有利于生產的順利進行。反之，將會導致空壓系統故障率大大提高，停機次數和停機時長增加，嚴重時可能導致生產工作無法正常開展。因此，對于潤滑管理，企業需嚴格實行“五定三過濾”原則。

　　“五定”即：定點、定質、定量、定期、定人。定點，即確定每臺設備的潤滑部位和潤滑點。定質，即按照空壓系統潤滑標準規定加（換）規定牌號的潤滑油脂、潤滑劑，對空壓系統漏油、滲油要認真分析原因，并采取有效措施加以解決。定量，在保證設備得到良好潤滑的前提下，實行用油定量消耗、漏油及時治理，既要保證設備得到足夠的潤滑，又要避免造成浪費。定期，即根據潤滑標準規定的時間，對設備各潤滑部位、潤滑點進行加油、添油和清洗、換油。定人，即按照合理分工的原則，專人負責潤滑各項工作，建立明確的分工負責的潤滑工作責任制。

　　“三過濾”，即從油庫到油桶、從油桶到油壺、從油壺到設備的三級過濾。以減少油液中的雜質含量，防止雜質隨油進入設備。在空壓系統潤滑實際操作管理中，可能做不到完全絕對的“三過濾”，但是該有的防護不可缺少。

　　3.建立空壓設備故障申報系統。目前在運行的很多空壓機，實際并未聯物聯網。因此當設備判斷出運行狀態不良或者已經出現故障時，可以將故障情況錄入到故障申報系統并提交給設備檢修部門，檢修部門及時安排維修工作。如果設備故障申報系統和空壓機供應商聯網，供應商也可據此提供維修服務或針對性的建議。

　　4.建立設備巡檢管理制度。空壓機崗位巡檢的目的是處理一些常見事故，維護系統設備正常運轉。設備管理部門要根據生產流程與裝置情況制定合理的巡檢路線與巡檢內容，空壓系統操作人員在日常巡檢過程中對設備的運行情況進行檢查，并仔細填寫巡檢記錄。對于空壓系統崗位，可以參照執行“潤滑、緊固、擦拭、密封”八字巡檢方針，如表1。

　　5.治理設備薄弱環節。

　　在一套設備中，故障并不是均等的出現在每個部件上，而是主要出現在設備的薄弱環節。如果設備上的哪個部件故障頻率較高，那這個部件就是這臺設備的薄弱環節。一般來說，設備的薄弱環節出現在運行中經常發生故障停機而反復處理無效的部位、運行中影響產品質量和產量的設備、部位。這些薄弱環節將極大地制約生產的穩定高效運行。有統計資料表明，氣閥故障占往復式壓縮機故障總數的60%，氣閥故障可導致壓比失調、排氣溫度增高、排氣量降低等，嚴重時甚至可拉毛氣缸導致機組報廢。因此，氣閥就絕對屬于往復式壓縮機的薄弱環節。針對這些薄弱環節，應推行項目負責制，即把每個薄弱環節作為一個項目來管理，定人員、定責任、定措施、定時間。制定出空壓系統設備薄弱環節治理實施細則，根據日常生產和定期檢修中暴露出的問題，進行持續改進。

　　三、重視空壓系統設備維保實效

　　根據現代設備管理與維保理論，可以將空壓系統設備，尤其是空壓機的維護與保養劃分為：日常維保和定期維保。日常維保側重經常性的檢查與護理，發現問題及時解決；定期維保側重在一個時間段內的檢查與護理，發現問題及時解決。

　　1.日常維護與保養

　　對于空壓系統，需要對以下部件和工作進行經常性的檢查。主要包括各個操作開關的工作情況；壓縮機潤滑油的油位，保持油量充足；機組有沒有異響和泄露；為了不影響機組的散熱效果，應該對空壓機冷卻器經常性清潔，做好設備及周邊環境衛生清理，以便及時發現設備異常，如漏油、漏水，也能防火、防滑（見表2）。

　　2.定期維護與保養

　　空壓系統的定期維護與保養周期主要包括每月、每季、每半年以及大修維護。實際上定期維護的內容并不固定，每個廠家對其都有自己的理解和規定。根據行內通行的做法，空壓系統月維護主要檢查或更換以下部件：確認排氣溫度開關是否正常，潤滑油是否變質；清潔機柜內的灰塵；各種通氣、通油軟管是否有破裂；每2個月在電機前后軸承上加注潤滑脂。每季度對空濾芯、油濾芯進行清理或更換，對空壓機潤滑油進行過濾。半年維護主要包括對油氣分離芯進行清洗更換，對空氣冷卻器以及油冷卻器進行清洗；大修屬于空壓機供應商或專業機構的工作，用戶一般無需操作，但是可了解其內容。主要包括更換主機轉子傳動軸承；更換主機轉子機械軸封、油封；調整主機轉子間隙；更換主機轉子密封墊；檢查主、副齒輪有無磨損，如有，需給予更換；檢查聯軸器及彈性體有無損傷，如有，給予更換。

　　需謹記：維修和更換各部件時必須確定空壓機系統內的壓力都已完全釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關已經斷開，且已做好不準合閘的安全警戒標識。

　　四、加強專業知識與技能培訓

　　設備越復雜、精密，對操作、管理人員的專業知識與知識需求越高，設備的智能化、自動化并不能完全代替操作人員的作用。操作人員專業技能水平的提高，才是設備長周期安全穩定運行的基礎。因此，要加強對設備操作人員的培訓，從懂操作、懂結構到判斷并處理簡單的故障，只是最基礎的要求。空壓系統不光是工廠非常重要的氣輔設備，而且占用了工廠耗電非常大的比例，從節能降耗、降低生產成本角度看，也要求操作人員尤其是設備管理人員對空壓系統有更深入的掌握。培訓不僅能提高員工工作積極性和創造性，達到提升企業生產效率，降低生產成本的目的，而且還能增強員工本人的職業素養和能力，提高競爭力。

　　小結

　　空壓系統設備是工業企業生產經營的重要工具，也是企業生存與發展的重要物質基礎，管好用好空壓系統設備，提高空壓系統設備管理水平對企業節本降耗、安全長周期高效運行有著十分重要的現實意義。

來源：本站原創