【壓縮機網】——專訪壽力亞太區高級副總裁兼總經理  John Randall

　　壽力亞洲銷售副總經理  楊健


John Randall（右一） 壽力亞太區高級副總裁兼總經理

 

　　喬遷轉型，初心不改

　　2020年11月8日上午十時許，一場盛大的喬遷典禮剪彩儀式，正在深圳南山區海德三道天利中央廣場A座隆重舉行。這是深圳壽力亞洲實業有限公司繼2017年7月成為日立集團成員，時隔三年之后的又一重大戰略調整。因為典禮之后，深圳壽力將正式從生產工廠轉型為營銷及服務中心。

 

　　
 

       總部位于美國印第安納州密歇根市的壽力公司(Sullair LLC)，自1993年落戶深圳以來，在很長一段時間里，是壽力在中國乃至亞洲地區的大本營和根據地。它不僅見證了壽力的發展與成長，更是幫助壽力在華南這一充滿機遇和挑戰的市場中，建立起穩固的分銷網絡，拓寬了品牌知名度，與越來越多的客戶因壽力空壓機結下深厚的緣分。

　　然而，隨著時間的推移和市場的不斷發展，生產工廠留在深圳的不利因素逐漸凸顯。“深圳不管是地價，還是人力成本，都已遠遠高于內陸地區。而壓縮機行業對價格非常敏感，競爭又很激烈。所以，將生產基地從高成本地區向低成本地區轉移是大勢所趨。”壽力亞洲銷售副總經理楊健對《壓縮機》雜志表示。而當地政府做出將深圳壽力原工廠所在片區用地規劃由工業用地轉為教育用地的決定，則為壽力遷廠壓上了最后一塊重量級砝碼。

　　為了形成集成化管理、擴大生產規模和提高生產效率，將企業內部的優質資源兼容整合，從而形成更具規模、更具競爭力的壽力，公司將原深圳工廠生產線全部并入蘇州壽力氣體設備有限公司，該公司是壽力于2007年在蘇州工業園區全資投資建設的。“生產線并不是被隨意轉移的，合并產線是經過了多方面評估后的慎重決定。蘇州目前已發展為中國非常重要的一個工業生產基地，我們將壽力服務中國及東南亞市場的產業鏈放在蘇州，可以從人力、土地、供應鏈等多方面將公司的成本降到最低，從而更好地滿足客戶需求。”楊健表示。

 
楊健 壽力亞洲銷售副總經理

　　深圳壽力工廠生產線遷至蘇州，是壽力集團的戰略部署，留在深圳的公司形態的轉變并不代表結束，相反，壽力會以此作為全新的起點，邁向新的高峰。壽力亞太區高級副總裁兼總經理John Randall向《壓縮機》雜志介紹說：“由于深圳南山區當地政府部門的用地規劃改變，壽力在深圳的職能分工就做了相應的調整，從原來的生產工廠變為營銷、服務中心。目前，壽力在深圳的部門主要包括整機和零件銷售、售后服務以及技術服務。我們希望通過這樣的職能分配更好地服務華南市場和客戶。”
 

　　優勢互補，強強聯合

　　2017年4月，當日立集團宣布收購壽力的消息傳出后，轟動了整個國際壓縮機行業，因為這不僅會對雙方公司產生重大影響，也將對世界壓縮機競爭格局產生不可估量的深遠影響。

　　收購計劃盡管出乎很多人意料之外，但卻在情理之中。時任壽力全球總裁的Jack Carlson先生曾在致辭中表示：日立選擇壽力，并不僅是因為需要壽力的機器，而更是看重壽力在空壓機領域50年以上的發展實力、品牌價值和支撐起壽力成長的優秀的壽力員工們，可以實現雙方技術的互補和資源的共享。

　　對此，楊健有相同且更加直觀的認識，他解釋說：“日立在中國空壓機市場也深耕多年，其最大的競爭優勢便是自主研發、性能卓越的無油機型；而無油機恰恰是壽力產品線上的短板。雙方的合作就是強強聯合——壽力受益于日立的機頭和其他技術的內部分享，讓我們逐步把日立的無油機主機與壽力的整體設計能力整合到一起，擴充壽力的產品系列。另外，壽力的銷售渠道和日立的銷售渠道幾乎沒有重疊，在過去的3年里，通過有效的溝通、磨合，增加了兩支團隊的黏性，形成合力，為的是向市場中其他高端品牌發起有力的競爭。”

　　正如楊總所言，最初壽力更專注于噴油壓縮機，到了2004年，通過與IHI集團的合作，成立IHI-壽力壓縮技術蘇州有限公司，進軍離心壓縮機市場；2017年加入日立以來，加強了無油螺桿機業務。如此一來，壽力不再因無油壓縮產品線的空缺而示弱于競爭對手。兩相疊加，獲得了與其他外資品牌全方位競爭的優勢。

　　面對日益激烈競爭的國內空壓機市場，John Randall先生表示，壽力和日立對產品有著不同的規劃和布局。“日立秉承歷史積淀，在無油技術方面非常強勢。壽力的無油產品線相對來說沒有那么全面，所以壽力希望借助日立的無油技術，得以更多的提高和成長。壽力也將借助已有的廣闊渠道，加強產品和服務的推廣。”他坦言。

 

　　立足產品，放眼世界

　　疫情對幾乎所有行業都形成了巨大的沖擊，因此，應對疫情是今年每個企業都繞不開的話題。“好在壽力所服務的客戶群大多來自每個行業的中堅力量，因此疫情對他們的影響程度是有限的，對空壓產品的需求也在疫情緩和后快速恢復甚至較往年有所增加。”楊健表示。他舉例說，壽力在華南的大客戶之一比亞迪（BYD），為緩解全世界抗疫物資的緊缺，在疫情期間開創性地新增了多條口罩生產線，BYD口罩銷往世界各地，目前仍保持著日均1億只的產出量。而為口罩產線提供動能的便是BYD深圳生產基地內部調配的六、七臺壽力空壓機！壽力通過支持核心客戶在新冠疫情影響下的應對行動，呼應著作為日立集團公司，積極履行日立提倡的“讓世界充滿活力（Powering Good）”、“社會創新事業（SIB）”的使命。

　　事實上，壽力的大馬力固定壓縮機今年的銷售相較去年有所增長。楊健認為，壽力的短板在于小馬力機型，因為小機器對價格極為敏感。“我們需要改善能效和成本，市場占率才會提高。長遠來看，只要壽力的產品線不斷地完善，產品質量和能效不斷地提高，壽力將如以往那樣繼續站在市場第一線。” 楊健篤定的表示。這不是壽力對公司日常工作按部就班的排表，而是壽力高層對近幾年壓縮機行業產品迭代速度加快、競爭各方市場嗅覺更加靈敏等變化，所做出的高瞻遠矚的戰略規劃。

　　對于產品，曾在壽力美國總部全面負責技術和產品研發的John Randall先生始終強調，壽力的目標非常明確：給客戶提供真正能滿足他們需要的產品。他還列出了更加詳細的產品規劃：壽力將在11月底舉辦的大型工程機械展會上展出三款移動機新產品，希望藉新產品的推出，能夠實現明年銷售和市場占有率的增長；最近和明年，陸續會有達到新版國標1級、2級的固定機和電驅移動機問世，它們會在能效方面有明顯的提升。John Randall先生介紹說，這些新產品將采用新的操作系統、控制器，在高效服務用戶的同時，對成本實現一定程度的優化。通過這些產品的推出，可以幫助壽力實現為客戶提供更有價值、更高性價比的產品。

 

 

來源：本站原創