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降低空壓機(jī)能耗的一種新模式探討

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】一、概況介紹
 
  我公司現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模為16.5萬錠,共有清梳聯(lián)設(shè)備8臺套,精梳機(jī)52臺,全自動絡(luò)筒機(jī)55臺,主要產(chǎn)品為高檔精梳棉紗、混紡紗等??諌赫九鋫溆袃膳_產(chǎn)氣量為28.4m3/min的濕式螺桿空壓機(jī)和一臺產(chǎn)氣量為20m3/min的濕式螺桿空壓機(jī)。根據(jù)我公司2008-2016年空壓機(jī)用電量情況來看,空壓機(jī)的用電量由2008年的107萬kWh/年增加到2016年的346萬kWh/年,增加了2倍多。針對該情況我們就空壓機(jī)的運(yùn)行效率、車間機(jī)臺用氣情況以及生產(chǎn)品種變化情況進(jìn)行了分析,以求找出增加的原因,制定節(jié)電措施,減少空壓機(jī)能耗。
 
  二、原因分析
 
  1.2008年下半年生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,增加清梳聯(lián)設(shè)備1臺套,絡(luò)筒機(jī)5臺。
 
  2.有22臺絡(luò)筒機(jī)從2009年開始至2016年由機(jī)械捻改為了氣動捻接。
 
  3.2008年以前品種主要品種以高支為主,2010年以后隨著市場的變化,逐步增加了低支品種,尤其是近幾年來,低支品種所占品種比例較大,且化纖品種的比例不斷加大。
 
  4.隨著時間的推移,空壓機(jī)效率有所降低,絡(luò)筒等用氣設(shè)備的漏氣現(xiàn)象頻繁發(fā)生。
 
  三、有關(guān)參數(shù)及計算
 
  1.現(xiàn)有絡(luò)簡機(jī)關(guān)于壓縮空氣耗氣量參數(shù):(1)退捻裝置的壓縮空氣噴氣孔數(shù)量2個,孔徑為2mm。(2)加捻裝置的壓縮空氣噴氣孔數(shù)量2個,孔徑為1.5mm。
 
  2.單錠耗氣量計算:
 
  (1)退捻用壓縮空氣量
 
  Q=F*V=0.785*0.002*2*12*1000=7.54升/秒
 
  其中:F為孔徑截面積,V=壓縮空氣流速,查有關(guān)資料得出在壓力為0.6MPa時,空氣的流速為10~15米/秒,取V=12米/秒。
 
  (2)加捻用壓縮空氣量:
 
  Q=F*V=0.785*0.015*0.015*2*12米1000=4.24升/秒。
 
  (3)經(jīng)實際觀察,退捻和加捻一次的時間均約為1秒,因此,接一個頭的用氣量為7.54+4.24=11.78升/秒。
 
  3.單臺絡(luò)筒機(jī)的耗氣量計算:
 
  按現(xiàn)有紗支T=30Nm,管紗重量P=55g,絡(luò)紗速度V=1200m/min,單錠數(shù)n=60,管紗效率R=1,絡(luò)紗效率E=70%,意外排出的管紗:Y=2%,由于損耗或機(jī)器使用年限較長增加耗氣量系數(shù)按K=1.3計算,X=[60*1200*0.7 /(30*55)]*(1+2%)=31.16,耗氣量Q=[60*31.16* (1+1)*11.78*1.3/60=954.4升/分鐘。
 
  從以上計算中可以看出,壓縮空氣的耗氣量多少與紗支數(shù)、管紗重量,絡(luò)紗速度以及絡(luò)紗效率與設(shè)備的使用年限有著密切的關(guān)系。當(dāng)紗支數(shù)高、管紗重量大時,耗氣量是相對較少;當(dāng)絡(luò)紗速度高效率高時耗氣量相對較大。
 
  4.空壓機(jī)用電量逐年增加的計算:
 
  (1)增加22臺氣動捻接后增加用氣量:22*954.4/1000=21立方米/分鐘;按空壓機(jī)的裝機(jī)參數(shù)額定產(chǎn)氣量為28.4立方米/分鐘,額定功率160kW計算,每立方米壓縮空氣的額定能耗為5.634kW/分鐘,22臺絡(luò)筒機(jī)的增加耗電量為:21*5.634=118.314kW,按2016年1053個開班計算,增加用電量約:118.314*1053*8/1000=100萬度。
 
  (2)因為紗支的變化增加的用氣量:
 
  按原有紗支T=60Nm,管紗重量P=70g,絡(luò)紗速度按V=1300m/min,單錠數(shù)n=60,管紗效率R=1,絡(luò)紗效率E=85%,意外排出的管紗:Y=2%。由于損耗或機(jī)器使用年限較長增加耗氣量系數(shù)按K=1.1計算:
 
  X=[60*1300*0.85/(60*70)]*(1+2%)=16.1
 
  耗氣量Q=[60*16.1*(1+1)*11.78*1.1/60 =417.25升/分鐘
 
  33臺絡(luò)筒的耗氣量增加了約(954.4-417.25)*33/1000=17.73立方米/分鐘,按每立方米壓縮空氣的額定單耗為5.634kW/分鐘計算,增加用電量約17.73*5.63*1053*8/1000=84.07萬度。
  (3)隨著空壓機(jī)設(shè)備使用年限的增加,產(chǎn)氣效率亦有所下降,根據(jù)2016年5月份加裝空氣流量表計量數(shù)據(jù)來看,2號空壓機(jī)效率下降較為明顯,僅為75%左右,按額定單耗5.634K/分鐘計算,增加用電量約28.4*(1-75%)*5.634*1053*8/10000 =33.7萬度。
 
  (4)以上三項增加的用電量:100+84.07+33.7 =217.77萬度
 
  從以上數(shù)據(jù)來看,該三方面的因素是空壓機(jī)用電量逐年增加的主要原因。
 
  四、結(jié)論及措施
 
  要想降低空壓機(jī)的用電量,只有從兩方面下手,第一是減少壓縮空氣的使用量。由于品種結(jié)構(gòu)和設(shè)備捻接結(jié)構(gòu)的調(diào)整是公司的戰(zhàn)略需要,與節(jié)約用氣相比顯然完成產(chǎn)量更重要,只能從減少漏氣,提高壓縮空氣的使用效率上下功夫,因此,要求車間保證設(shè)備完好;第二是提高空壓機(jī)的產(chǎn)氣效率,降低空壓機(jī)的自身耗電量。所以,提高空壓機(jī)的效率是當(dāng)前空壓機(jī)節(jié)約用電的有效途徑和措施。
 
  已經(jīng)運(yùn)行了十多年的現(xiàn)有空壓機(jī)要想提高產(chǎn)氣效率就要對設(shè)備進(jìn)行大的投入,例如更換轉(zhuǎn)子等。但對于正常生產(chǎn)的企業(yè)來說,如果對空壓機(jī)進(jìn)行停機(jī)大修在時間上往往是不允許的。以我公司為例,我公司的2號空壓機(jī)產(chǎn)氣量在28.4m3/min,效率在72-75%之間;通過與空壓機(jī)廠商技術(shù)人員的現(xiàn)場分析判斷,認(rèn)為2號空壓機(jī)效率降低的主要原因是主機(jī)的軸承出現(xiàn)了損傷,造成轉(zhuǎn)子嚙合縫隙變大,壓縮效率降低。要想解決該問題,需把設(shè)備運(yùn)回工廠進(jìn)行拆裝大修,時間約需10-15個工作日、費(fèi)用約需20萬元左右,這種大修方式對目前的生產(chǎn)情況來看顯然是不切實際的,會嚴(yán)重影響車間生產(chǎn)。另外,現(xiàn)有的空壓機(jī)已經(jīng)使用了13年之多,合金鋁材質(zhì)的油冷卻器也頻頻出現(xiàn)故障,維修費(fèi)用近五年由22萬元/年增加到了30萬元/年。
 
  另外,如對空壓機(jī)進(jìn)行更換,這就需進(jìn)行固定資產(chǎn)投資,在目前公司經(jīng)營成本較高的情況下亦不是理想之選。我們一直在摸索一種既能節(jié)約空壓機(jī)用電,又一次性投資不多,更重要的是不影響生產(chǎn)正常使用的模式,現(xiàn)在流行的合同能源管理模式正好滿足該項要求。合同能源管理公司負(fù)責(zé)提供滿足生產(chǎn)要求的空壓機(jī),維護(hù)管理由能源公司人員負(fù)責(zé),合同期內(nèi)根據(jù)節(jié)約的電量按比例付費(fèi)用,合同年限一般為5年,5年后設(shè)備歸使用單位。
 
  通過調(diào)研,我們選擇了河北匯金科技有限公司提供的浙江開山壓縮機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的1級能效空壓機(jī)。在現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模不變的前提下,我們進(jìn)行了測試對比,具體數(shù)據(jù)如下表所示:
 
降低空壓機(jī)能耗的一種新模式探討
 
  每年按開機(jī)350天計算,年可節(jié)約空壓機(jī)用電量為:350天×24小時×92.26kWh=774984kWh。按照2016年全年空壓機(jī)耗電量346萬kWh計算,節(jié)電率為22.4%。按照合同雙方的獲益比例2:8分成計算,我公司每年可節(jié)約電費(fèi)支出774984kWh*0.58元/kWh×20%=89898元。即在沒有任何設(shè)備投資的情況下,公司每年節(jié)約電費(fèi)成本支出89898元。另外,因5年內(nèi)設(shè)備周期維修由設(shè)備提供方負(fù)責(zé),每年可節(jié)約維修機(jī)物料支出300000元左右;節(jié)約空壓機(jī)常日班維修工1人,維修人工費(fèi)30000元/年,按此計算我公司年節(jié)約空壓機(jī)總體成本支出約420000元。因此,合同能源管理模式是空壓機(jī)節(jié)能的一種行之有效的途徑,值得大家借鑒。
 
  但該模式僅限于螺桿空壓機(jī),對于離心空壓機(jī)是否適合有待探討。
 

標(biāo)簽: 空壓機(jī)能耗模式  

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