【壓縮機(jī)網(wǎng)】目前，壓縮機(jī)市場(chǎng)逐漸開始回暖，但是影響行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不確定因素仍存在。專家預(yù)測(cè)，未來一段時(shí)間，壓縮機(jī)行業(yè)仍將經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn)。不過，隨著國家宏觀調(diào)控政策的逐步到位，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)行業(yè)下行態(tài)勢(shì)也將逐漸企穩(wěn)，加上行業(yè)發(fā)展的積極因素也在不斷積聚，部分結(jié)構(gòu)調(diào)整起步較早的企業(yè)和地區(qū)將加快回升。技術(shù)引領(lǐng)未來，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。那么，壓縮機(jī)行業(yè)將呈現(xiàn)哪些主流技術(shù)趨勢(shì)?

 

 

　　模塊化設(shè)計(jì)與虛擬化制造

 

　　模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)是指在對(duì)一定范圍內(nèi)的不同功能或相同功能的不同性能、不同規(guī)格的產(chǎn)品進(jìn)行功能分析的基礎(chǔ)上，劃分并設(shè)計(jì)出一系列功能模塊，通過模塊的選擇和組合可以構(gòu)成不同的產(chǎn)品，以滿足市場(chǎng)的不同需求的設(shè)計(jì)方法。其z*終目的是力求以少數(shù)模塊組成盡可能多的產(chǎn)品，并在滿足要求的基礎(chǔ)上使產(chǎn)品精度高、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，且模塊結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量簡(jiǎn)單、規(guī)范，模塊間的聯(lián)系盡可能簡(jiǎn)單。

 

　　模塊化設(shè)計(jì)包括了以往所說的部件化通用化及設(shè)計(jì)過程中的軟件模塊化。設(shè)計(jì)軟件的模塊化可以使各個(gè)不同的系統(tǒng)或部件在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行拼裝和改變參數(shù)，從而大大加快新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)進(jìn)度。

 

　　信息技術(shù)與q*經(jīng)濟(jì)一體化，為裝備制造業(yè)的虛擬化制造創(chuàng)立了條件。近年來，包含各大跨國公司在內(nèi)的眾多壓縮機(jī)制造企業(yè)，以及組裝工廠，一個(gè)明顯的趨勢(shì)是制造商集中力量做好開發(fā)研究和設(shè)備組裝，不再制造零部件，而把它推給零部件供應(yīng)商。壓縮機(jī)主機(jī)制造商與零部件供應(yīng)商及科研開發(fā)機(jī)構(gòu)相互協(xié)作，發(fā)揮各方的主創(chuàng)精神，共同研制和生產(chǎn)適銷對(duì)路的產(chǎn)品。

 

　　目前，模塊化設(shè)計(jì)在空氣壓縮機(jī)用電機(jī)、變頻器、控制器等單元上應(yīng)用z*多，但若整機(jī)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，不僅能提高產(chǎn)品應(yīng)用范圍，而且能夠滿足柔性制造、快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。

 

　　個(gè)性化和多功能并存

 

　　應(yīng)用類別、材料、規(guī)模的發(fā)展及用工環(huán)境的不同，對(duì)壓縮機(jī)提出了個(gè)性化與多功能的要求，而現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)與柔性制造技術(shù)的發(fā)展又為產(chǎn)品個(gè)性化與多功能的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了條件。個(gè)性化產(chǎn)品是為適應(yīng)于某一種特定工況而出現(xiàn)的，一機(jī)多用是壓縮機(jī)發(fā)展的另一個(gè)方向，這無疑會(huì)提高設(shè)備的利用率。

 

　　事實(shí)上，在包括壓縮機(jī)領(lǐng)域在內(nèi)的通用機(jī)械行業(yè)，已經(jīng)有多家企業(yè)將“私人定制”的特殊待遇，用在了普通客戶的身上。盡管私人定制走下神壇，但其“高貴的血統(tǒng)”依然流淌，所以備受客戶擁戴，這也讓業(yè)內(nèi)諸多開設(shè)了“私人定制”業(yè)務(wù)的企業(yè)受益匪淺。

 

　　在以往，壓縮機(jī)企業(yè)都是在賣產(chǎn)品，頂多做到把握經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下一些應(yīng)用領(lǐng)域的動(dòng)向和趨勢(shì)，依靠創(chuàng)新一種全新產(chǎn)品，開創(chuàng)新的賣點(diǎn)和市場(chǎng)，成為壓縮機(jī)行業(yè)的先行領(lǐng)航者。在此階段“私人定制”的思路已經(jīng)初現(xiàn)端倪，只不過還沒有細(xì)化到具體的企業(yè)，而是停留在行業(yè)領(lǐng)域的范疇。彼時(shí)，這些企業(yè)的成功，很大程度上取決于他們?yōu)槭袌?chǎng)需要而“私人定制”的產(chǎn)品，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值z(mì)*大程度的高效化。

 

　　然而，隨著社會(huì)分工越來越細(xì)化，用戶的使用范圍和習(xí)慣以及要求也越來越細(xì)致，他們對(duì)于壓縮機(jī)產(chǎn)品的要求已經(jīng)從通用型開始向?yàn)閷?shí)現(xiàn)節(jié)能、綠色、環(huán)保等因素的全面解決方案得方向轉(zhuǎn)變。不可否認(rèn)，在這樣的環(huán)境下，不同企業(yè)用戶的個(gè)性化需要的訴求越來越強(qiáng)烈。在買方市場(chǎng)的當(dāng)下，作為制造商，誰能z*大程度上滿足用戶的需要，用戶就青睞誰的服務(wù)和產(chǎn)品。同樣，在銷售者的角度來看，誰能z*大程度上滿足用戶的需求，誰就能拔得市場(chǎng)頭籌。

 

　　環(huán)境保護(hù)要求日益提高

 

　　能源是實(shí)現(xiàn)我國可持續(xù)發(fā)展的重要保障，也是人類賴以生存的基礎(chǔ)。在q*經(jīng)濟(jì)、能源和環(huán)境逐漸一體化的今天，我們正面臨著能源供應(yīng)、能源環(huán)境和能源安全的巨大壓力和對(duì)產(chǎn)品能效水平的要求不斷提高與限制的挑戰(zhàn)。

 

　　目前，國內(nèi)螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)廠商通過技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)合作或自主研發(fā)，提高了產(chǎn)品的技術(shù)含量和性能質(zhì)量，但其產(chǎn)品與國際先進(jìn)水平相比，在型線、噪音、分油效率等方面仍存在一定的差距。

 

　　無論是從減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)，還是打破對(duì)外貿(mào)易壁壘等方面考慮，節(jié)能環(huán)保之路都將成為空氣壓縮機(jī)發(fā)展的主流趨勢(shì)。從2011年以來，行業(yè)對(duì)空氣壓縮機(jī)能效等級(jí)的追求進(jìn)入新層次，大家不再僅僅滿足于能效達(dá)標(biāo)、合格，而是追求更高要求，有些企業(yè)的全系列產(chǎn)品甚至達(dá)到了一級(jí)能效。這不僅與國家的節(jié)能環(huán)保要求和對(duì)于能效的鼓勵(lì)與扶持政策有關(guān)，也與陡然變差的空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)形勢(shì)關(guān)聯(lián)極大。可以預(yù)見，節(jié)能環(huán)保將會(huì)是逐漸成熟的空氣壓縮機(jī)行業(yè)未來永久的發(fā)展方向。

 

　　升級(jí)換代速度加快

 

　　隨著現(xiàn)代垓心技術(shù)的發(fā)展，世界壓縮機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新更加迅速，更新?lián)Q代的周期越來越短，產(chǎn)品族群得以拓寬，產(chǎn)品系列日臻完善。

 

　　隨著信息技術(shù)的發(fā)展和壓縮機(jī)行業(yè)的不斷進(jìn)步，壓縮機(jī)行業(yè)已經(jīng)處于一個(gè)大變革時(shí)代，能否意識(shí)并把握住行業(yè)變革的機(jī)會(huì)，決定了企業(yè)未來能否在行業(yè)發(fā)展壯大，甚至生存。建國之后，活塞機(jī)發(fā)展了50年，雙螺桿只流行了十年剛出頭，而永磁變頻與兩級(jí)壓縮僅僅只有三四年時(shí)間，現(xiàn)在又刮起節(jié)能替代與合同能源管理之風(fēng)。以往難得一見有新品發(fā)布，而現(xiàn)在，幾乎所有的企業(yè)每年至少有一次新品發(fā)布會(huì)。

 

　　前些年，一款產(chǎn)品、一項(xiàng)技術(shù)推廣三五年，應(yīng)用三五年，速度很慢，但隨著市場(chǎng)形勢(shì)急劇變化，競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，技術(shù)追趕的速度也越來越快。

 

　　比如永磁變頻技術(shù)，從2011年推出永磁變頻主機(jī)，正式拉開永磁變頻壓縮機(jī)大幕，僅短短幾年時(shí)間，現(xiàn)在很多企業(yè)都有永磁變頻產(chǎn)品。

 

　　工業(yè)設(shè)計(jì)理念貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中

 

　　工業(yè)設(shè)計(jì)是產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)，也稱產(chǎn)品的藝術(shù)造型。壓縮機(jī)的造型設(shè)計(jì)可以使機(jī)器的形態(tài)與其結(jié)構(gòu)、功能及使用要求相統(tǒng)一，并與人的生理及心理相協(xié)調(diào)。這種造型設(shè)計(jì)應(yīng)包括各部的比例得當(dāng)、形體流暢、色彩協(xié)調(diào)、儀表布置美觀，以及便于直觀操作和有醒目的商標(biāo)符號(hào)等。

 

　　在工業(yè)環(huán)境中的壓縮機(jī)設(shè)備，如在戶外工作的運(yùn)輸、建筑等工程機(jī)械，為了能在環(huán)境色中顯現(xiàn)出來，使其具有很好的視認(rèn)度和關(guān)注感，宜采用純度和明度高、與背景色有強(qiáng)烈對(duì)比的色彩(如黃、橙、紅)。另外，還可采用對(duì)比強(qiáng)烈的金屬色彩，或添加必要的裝飾色帶，以增加動(dòng)感。在集裝箱式天然氣液壓壓縮機(jī)外觀設(shè)計(jì)上還要注意使用的環(huán)境，在性質(zhì)較單調(diào)的工作環(huán)境里還可結(jié)合使用純度低、明度適中的暖色調(diào)給人以活潑、識(shí)別度高的感覺。

 

　　色彩心理學(xué)的應(yīng)用可以給天然氣液壓壓縮機(jī)外觀帶來強(qiáng)烈、直接，印象深刻的感覺。不同的色彩及組合會(huì)給人帶來不同的感受：藍(lán)色寧靜，紅色熱烈，紫色神秘，黑色凝重，白色單純，灰色質(zhì)樸。工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的色彩象征能夠暗示人們的使用方式和提醒人們的注意，色彩設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)工業(yè)產(chǎn)品所表達(dá)的功能與主題，體現(xiàn)其訴求。使工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)空間更富于色彩變化，給人們帶來美的展示作用，使得每一個(gè)工業(yè)產(chǎn)品的色彩感受更吸引人們的關(guān)注，達(dá)到很好的產(chǎn)品使用效果。

 

　　生產(chǎn)過程中包括勞動(dòng)者所注視的局部對(duì)象和操作中心的色彩。如檢測(cè)門、散熱窗、校對(duì)表盤等小的組成部分可采用較鮮艷明亮的顏色等。而這些小部分對(duì)象又是在各種背景的襯托下，因此背景的色彩應(yīng)具有突出、便于識(shí)別加工件的作用，可將底色或背景色彩與局部操作表面顏色成較強(qiáng)對(duì)比色。比如鐵件，鋼或鋁制品的金屬色邊框，底色或背景色可選用白色。在把手和扶梯以及操縱手柄，模擬系統(tǒng)和其他部件的色彩時(shí)，要考慮它對(duì)生產(chǎn)安全的可靠性。如果按鈕與底色的對(duì)比不強(qiáng)烈，不醒目，則容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。工作以及背景色也被用于運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，操作中心等視覺上z*重要部位的色彩。

 

　　智能系統(tǒng)助陣壓縮機(jī)制造

 

　　在新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型過程中，機(jī)器人都扮演著“催化劑”的角色。在機(jī)械制造行業(yè)，機(jī)器人往往在生產(chǎn)線上進(jìn)行著點(diǎn)焊、弧焊、噴漆、裝配等工作，不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，還能改善工人的工作條件和勞動(dòng)強(qiáng)度。而壓縮機(jī)制造行業(yè)，一直飽受生產(chǎn)、組裝水平低下之苦。即便一些知名企業(yè)，盡管產(chǎn)品設(shè)計(jì)先進(jìn)，但在應(yīng)用中麻煩不斷，蓋因生產(chǎn)要求不嚴(yán)格。甚至一些跨國企業(yè)，本土化生產(chǎn)部件就不如進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)量，以致于他們的重要產(chǎn)品不得不從國外生產(chǎn)基地進(jìn)口。近年來，中國壓縮機(jī)行業(yè)送走高速增長期，迎來調(diào)檔能效、品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)期，亟待升級(jí)轉(zhuǎn)型，企業(yè)要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中搶奪更大的市場(chǎng)份額，擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，必須加強(qiáng)生產(chǎn)線自動(dòng)化水平，大力引進(jìn)機(jī)器人將不可或缺。

 

　　隨著，世界上許多大的機(jī)械制造公司都投入很大的人力和資金對(duì)現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法學(xué)進(jìn)行研究和應(yīng)用。電子技術(shù)在壓縮機(jī)上的應(yīng)用大大化簡(jiǎn)了司機(jī)的操作程序和提高了機(jī)器的技術(shù)性能。利用電子控制可以自動(dòng)選擇壓縮機(jī)的作業(yè)模式；利用電子監(jiān)測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除設(shè)備系統(tǒng)故障；利用電子傳感器經(jīng)微電腦處理可以自動(dòng)檢測(cè)機(jī)器的作業(yè)質(zhì)量。

 

　　物聯(lián)網(wǎng)的融合應(yīng)用

 

　　空氣壓縮機(jī)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化是市場(chǎng)及應(yīng)用需求發(fā)展的方向。目前，已有不少企業(yè)在空氣壓縮機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)信息化服務(wù)方面做出了不小的拓展。利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓空氣壓縮機(jī)的操控與售后更加便捷、簡(jiǎn)易。

 

　　實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)是壓縮機(jī)行業(yè)突破目前發(fā)展瓶頸的有效的方式之一。對(duì)壓縮機(jī)廠商以及經(jīng)銷商而言，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能幫助企業(yè)進(jìn)行企業(yè)優(yōu)化，能提高整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低企業(yè)運(yùn)營成本，物流成本，生產(chǎn)成本；將被動(dòng)售后服務(wù)變?yōu)橹鲃?dòng)維保，提升核心配件銷量的同時(shí)也能極大的增強(qiáng)用戶粘性。

 

　　而且可以通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用，為廠商改良設(shè)備提供客觀數(shù)據(jù)依據(jù)，通過對(duì)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、事件數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、歷史故障數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)等掌握，進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理、設(shè)備監(jiān)控、設(shè)備運(yùn)營一體化外，也能為制造廠商提供設(shè)備改進(jìn)的客觀依據(jù)。

 

　　小結(jié)

 

　　空壓機(jī)行業(yè)是技術(shù)密集型行業(yè)，生產(chǎn)工藝相對(duì)復(fù)雜，加工精度要求高，產(chǎn)品和技術(shù)更新的難度也相應(yīng)增大，企業(yè)的持續(xù)發(fā)展既需要一定的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)儲(chǔ)備，也需要一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累。

 

　　由于中國空壓機(jī)的技術(shù)力量薄弱，外企在中高端產(chǎn)品市場(chǎng)占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)；而且企業(yè)規(guī)模小、分布分散，產(chǎn)業(yè)集中度低；缺少高端技術(shù)，低水平產(chǎn)能比重過大；產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。

 

　　近年來，空氣壓縮機(jī)廠家在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大潮推動(dòng)下，做了很多技術(shù)和商業(yè)上試探性的研究開發(fā)和創(chuàng)新嘗試。隨著國家工業(yè)4.0的推進(jìn)，以及“工業(yè)化、信息化”兩化融合的不斷推進(jìn)，空氣壓縮機(jī)的研發(fā)制造勢(shì)必走向智能化。總體來說，未來空氣壓縮機(jī)行業(yè)的增長點(diǎn)主要體現(xiàn)在新能源、節(jié)能減排、能量回收、環(huán)保、服務(wù)等方面。