【壓縮機網】“以市場化機制合同能源管理為核心模式的節能服務產業，歷經從無到有、從小到大、從弱到強的發展。20年來，累計帶動減排二氧化碳8億噸，相當于兩個三峽大壩的減排量。2019年，產業總產值實現9.4%的增長，并突破5000億元大關。”近日舉行的2019-2020節能服務產業年度峰會上，中國節能協會副理事長房慶用一組數字，直觀展示節能服務產業現狀。

　　但同時，面對新技術、新材料、新金融帶來的變化，沿用老模式、靠吃老本的路徑，已不能滿足各類用能企業的實際需求，節能服務產業也面臨挑戰。如何突破？我們所從事的空壓機節能服務市場前景幾何？空間有多大？這些問題亟需解答。

 

　　穩中有增發展不再盲目追求“大而全”

　　根據最新發布的《節能服務產業發展報告2019》，我國節能服務產業呈現“穩中有增”態勢。2019年，全國從事節能服務的企業為6547家，年增長率為1.7%;從業人員超過76萬人，年增長率為4.4%；產業總產值達到5222.37億元，較2018年增長9.4%。在此基礎上，企業營收小幅增長，平均年總收入同比增長1.4%。

 

　　“由此可見，節能服務產業仍是朝陽產業，吸引著眾多投資者、從業者。”中國節能協會節能服務產業委員會常務副主任兼秘書長孫小亮表示，歷經前期高速發展，行業也在趨于理性，項目投資速度放緩、更加審慎。“例如，我們的綜合能源服務也不再盲目追求‘大而全’，更注重根據用戶的能源利用水平等實際，提供清潔、經濟、高效的綜合解決方案。”

 

　　在節能產業的帶動下，多個細分領域從中受益。工信部節能與綜合利用司司長高云虎表示，截至目前，工業節能和綠色發展已實現“十三五”規劃預期目標。2016-2019年，單位工業增加值能耗預計累計下降15.6%，可降低能源消費4.8億噸標煤。“隨著工業化進程加速，我國消耗了大量的資源和能源，給生態環境造成較大壓力，大量生產、大量消費的模式難以為繼。讓更多第三方節能服務企業參與工業節能，是提高行業節能水平的重要途徑。”

 

　　產業集中度低企業規模偏小且整體分散

　　“未來，必須進一步提高資源和能源產出、利用效率，減少對資源能源的各種依賴。以更小的能源消耗、更小的環境影響，實現更大的產出。”在肯定成效的同時，國家發改委資源節約與環境保護司司長任樹本敲響“警鐘”，直言節能產業面臨的繁重任務。

 

　　在任樹本看來，目前主要有三大挑戰：一是環境壓力依然較大，全國僅有35%的城市實現空氣質量達標。在很大程度上，環境污染正是能源高消耗所致，節能工作必須發揮作用。二是人均能耗依然偏高，到2050年，要達到經合組織國家的先進水平，強化節能是必然選擇。三是資源利用率依然偏低，我國單位GDP能耗仍是世界平均水平的2倍，工業節能、城鎮節能等潛力尚待挖掘。

 

　　面對上述任務，孫小亮坦言，節能服務產業要率先突破自身瓶頸。“目前雖有6000多家企業，行業集中度卻只有約12%，企業規模偏小、整體分散。其背后，進一步反映出行業技術壁壘不高、產品同質化嚴重、業務缺乏創新等問題，節能服務產業的綜合能力有待提升。”

 

　　孫小亮表示，產業正處轉型升級關鍵期，重點應由量的增長轉為質的提升。“多數節能公司只擁有一兩項自主研發節能技術，只在某個領域具有一定基礎，遠遠無法滿足用能單位對綜合解決方案的需求。特別遇到一些投資大、跨專業綜合性項目，很多公司往往難以獨立完成。”

 

　　強調綜合能力專注節能但不局限于節能

　　據任樹本透露，下一步將重點推動市場導向的綠色節能體系，并計劃針對節能關鍵技術，陸續發布國家綠色指導意見。在此基礎上，他建議，節能服務產業要以技術創新為核心動力，強化自身技術積累，對標國際水平，突破節能領域關鍵材料、一級設備、核心工藝等，切實提升原始創新能力。

 

　　“以提升能源效率為目標，可考慮節能儲能分布式能源，靈活采取綜合性措施，幫助用戶提高效率、降低成本，同時減少排放和環境污染。通過行業整合、兼并重組等改革，進一步促進企業做大做強，加快建立結構合理、規范，內部約束有效，實現企業轉型升級。”任樹本稱。

 

　　以工業節能為例，高云虎表示，在聚焦先進技術、裝備的同時，也要重視新一代信息技術的應用，為傳統行業節能降耗尋找新的突破點。“人工智能、5G通信、工業互聯網等新技術，正在加速融入綠色制造、智能制造，有助于創新解決問題思路和方法，創新節能服務技術及商業模式。”

 

　　熊華文則提出系統節能、智慧節能、協同節能的綜合思路。“提升綜合能力，要求我們不再只看到能源生產的單個環節、單個工序，而要解決能源系統的不平衡、不匹配問題。從供、輸、用、集中式到分布式，從用能向共用、銜接、互動等角度，進一步拓展思路。節能是最重要的出發點，但不是我們的局限圈，專注節能但不局限于節能。”

 

　　空壓機節能抓住機遇規避風險

　　空壓機系統是實現生產工藝自動化的重要手段，在鋼鐵、有色金屬冶煉、造船、紡織、化纖、汽車、輪胎等行業中普遍使用。數據顯示，2018年我國總發電量為6.8萬億度，2019年全國規模以上工業發電量同比增長3.5%，預計2019年全社會總發電量在7萬億度以上。根據全國能源基礎與標準化委員會的有關統計資料，工業空氣壓縮機系統年耗電量約占全國總發電量的6%-9%左右，在高耗電設備中僅次于風機、水泵，排名第三，以中位數7.5%計算，2019年壓縮空氣系統消耗電力5250億度。

 

　　然而，在我國工業發展初期，工業企業單純追求提升、占領市場的粗放式發展造成企業空壓機系統能源浪費嚴重、氣源動力轉換效率低下，空氣壓縮機配置及運行負載不匹配（僅以保壓為目的）、供給壓力波動大且偏高、泄漏大、氣槍噴嘴低效、末端設備不合理用氣等問題普遍存在。大量數據表明，壓縮空氣系統主要費用都耗費在運行環節上，在其生命周期中，運行費用(電費)占比高達78～92%。

 

　　按照空壓機系統25%的節能率（空壓機系統節能一般可達到的節能率為15%-40%）估算，2019年我國空壓機系統節能服務領域市場853億元（電費以全國平均工業用電價格0.65元計算）。預計未來隨著我國工業水平的進一步提高，空壓機系統節能市場規模將持續穩步上升，空壓機系統節能服務市場空間巨大。

 

　　在大好的發展機遇面前，行業宏觀方面錢途無限，但對參與競爭的微觀企業來說必將挑戰重重，充滿了無數風險。有技術風險、有管理風險、有成本風險、有信用風險、有資金風險等等，這些都阻礙空壓機節能市場大踏步向前發展。雖然有很多壓縮機生產廠家涉足其中，但由于缺乏規范、統一、權威的計量、計算與考核標準，以及受“借合同能源管理之名賣機”等不良市場行為影響，目前成規模者還很少。而許多依靠社會資本發展的專業節能服務公司，由于必須面對壓縮機行業土著勢力的競爭，前進路上也是困難重重。

 

　　當前，在空壓機節能服務市場上，既有機遇，又有挑戰。經過早期野蠻生長，空壓機節能服務企業必須總結經驗教訓，規避商業風險，抓住節能環保形勢趨嚴與工業升級的機遇，努力創新節能服務形式，摸索出適合于空壓機行業自己的商業模式，促使空壓機節能服務市場轉型升級。