【壓縮機網】螺桿空壓機油使用注意事項：不同牌號、檔次的空壓機油禁止混用。更換時必須放盡舊油。嚴禁采用補加或過濾又重用的辦法。因為雖然表面看壓縮機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經超過極限。如果油泥不多，裝入1/2的新油后，運轉15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運行。

　　如果油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工清除油泥和積碳，然后用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入油泥積炭清洗油精清洗運轉100至200小時后，放凈清洗油精，最后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導致安全事故。換油時應同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細濾器、粗濾器過濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好。

　　換油時間不是一個固定值，由于設備、環境、油溫、機械雜質的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結焦，使用過程中(每300小時)仍要注意觀測潤滑油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。

　　油溫過高一定要找到原因，不能為了維持生產甩掉保護裝置。溫度過高的一般原因：

　　⑴油冷卻器水管(水冷)污垢太多或堵塞，散熱器污垢太多(風冷)造成冷卻器效率較低;

 

　　⑵油冷卻器的溫控閥不動作，油溫傳感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那塊集成電路板出現問題;

　　⑶運動件配合不良;

　　⑷環境溫度過高導致潤滑油溫度高;

　　⑸排氣壓力達不到設定值;原因選型錯誤(選小了)進氣過濾器/油氣分離器堵塞進氣節流閥不動作或誤動作(處于關閉部分進氣閥)螺桿內泄漏嚴重

　　⑹回油路不暢。油過濾器堵塞(注意機油過濾器的質量)，供油量不足;

　　⑺壓縮機轉速不夠，三角皮帶太松，也會導致氣量下降;

　　⑻潤滑油質量不好或油污穢，潤滑油老化失效;油溫過高首先檢查油量夠不夠，然后是檢查冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，最后是油過濾器堵了沒有(機油隔細度太小也不行)。

　　要在現場記錄更換潤滑油和其他元件的時間，檢查記錄，落實責任人。發現潤滑油蒸發損失很大，應首先檢查油氣分離器是否穿孔。螺桿壓縮機油是特種油，必須有專人管理，防止在日常中發生混油事故。油品用完后要旋緊桶蓋，附近不要有開蓋工具。

　　油品黏度的簡單測試法：取干凈玻璃一塊，清洗后涼干，斜放45°左右固定，用舊眼藥水瓶取新油少許滴到玻璃板上，記錄一定距離的流動時間。用同樣方法取舊油測試流動時間。兩者時間相差15%時，必須換油。