從潤滑的角度來分析，螺桿式壓縮機的潤滑系統包括干式壓縮機、滴油式壓縮機和噴油內冷式壓縮機3種不同機型。其中，噴油內冷式壓縮機是目前應用最為廣泛的一種類型。在此類的壓縮機中，潤滑油是由油泵壓入壓縮機內部，分別潤滑軸承、螺桿。潤滑油被直接噴入壓縮機內，以霧狀與壓縮空氣混合，吸收空氣中的壓縮熱，同時在轉子氣缸及覆蓋表面形成油膜，起到密封與潤滑的作用，然后一起排至儲氣油箱中。

空氣壓縮機對潤滑油的要求十分苛刻。因此，正確地選用壓縮機油進行合理的潤滑是保證壓縮機安全穩定運行的重要措施，而決定壓縮機油品質的因素通常來自以下的幾個方面：

1. 基礎油品質

壓縮機油的基礎油一般要占成品油的95% 以上，因此基礎油質量的優劣直接關系到壓縮機油的質量水平，而基礎油的質量又與其精制深度有直接關系。深度精制基礎油的重芳烴、膠質含量少，殘炭低，抗氧劑感受性好，它在壓縮機系統中積炭傾向性小，油水分離性好。基礎油對于回轉式壓縮機油的性能有著較大的影響，因此螺桿式空壓機油一般選用優質加氫礦物油或合成油作為基礎油。

2. 氧化安定性

油品在循環使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高壓氧氣接觸，很容易被氧化變質生成各種酸類、膠質、瀝青質等物質，使油品的顏色變深，酸值增高，粘度增大并出現沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機器的溫度升高，產生過量磨損。因此，螺桿式空氣壓縮機油必須具備極好的氧化安定性，才能保證油品能夠長期安全的使用。

3. 積炭傾向性

壓縮機油抗積炭傾向性對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在油品中易形成殘炭的主要物質是瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物。潤滑油料經深度精制后均可去掉大部分以上物質。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘炭值低，在使用中不易積炭。油品的積炭傾向性能是各項指標的綜合表現，影響因素很多，其中添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。

4. 油水分離性

壓縮機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產生乳化現象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，優質壓縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。

5. 消泡性

螺桿式壓縮機油在循環使用過程中，循環速度快，油品處于劇烈攪拌狀態，極易產生泡沫。壓縮機油在啟動或泄壓時，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會造成嚴重過載、超溫等異常現象。因此，優良的回轉式壓縮機油必須具有極好的消泡性能，保證油品的泡沫傾向性(即起泡性)小和泡沫穩定性(即消泡性)好。

6. 防銹性與抗腐蝕性

壓縮機的油冷卻等部件的材質為銅或銅金屬，易被腐蝕，會使油品出現早期的氧化而變質，生成油泥。這就要求油品應有良好的抗腐蝕能力。空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機內冷卻，這對潤滑不利并能產生銹蝕，所以要求壓縮機油應具有良好的防銹蝕作用。

當然，根據不同的壓縮機油的特性以及不同工況、不同環境，不同的廠商所需要的油品會不一樣，以下介紹常見的一些空壓機油類型。

1.Group II/III空壓機油

選擇合適的抗氧劑和防銹劑等添加劑配方，具有一定的抗氧化性能和高溫穩定性能，較少油泥和積碳生成，在標準工況(排氣溫度低于90攝氏度)，換油周期能夠達到4000小時。 比如：美國瑞孚化工集團的Zerol Air 3046 (3000系列) 。

2.合成空壓機油

精選特級精制基礎油和合成基礎油以及優質的抗氧劑和防銹劑等添加劑配方，具有粘度指數高、優異的高溫抗氧化性能，極少有積碳及油泥生成，減少維修費用和停機損失，良好的潤滑性能和抗磨損特性，延長潤滑油和壓縮機壽命。在標準工況(排氣溫度低于90攝氏度)，換油周期不低于6000小時。Shrieve Chemical Group的Zerol Air 3046XP(3000XP系列)是其中的佼佼者。