【壓縮機(jī)網(wǎng)】機(jī)電設(shè)備安裝并不能以施工結(jié)束作為標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備的調(diào)試、測(cè)試以及試運(yùn)行、驗(yàn)收等，都屬于機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目管理中的重要流程。尤其是在工程中經(jīng)常會(huì)應(yīng)用到許多中小型機(jī)電設(shè)備，盡管體積較小、安裝調(diào)試相對(duì)簡(jiǎn)單，但所涉及的配套組件和對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更多；大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試則更多地牽涉到人、機(jī)、料、能等單項(xiàng)管理的協(xié)調(diào)管理，這些都為機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試帶來(lái)了客觀上的困難。本文即就機(jī)電設(shè)備安裝與調(diào)試中的常見(jiàn)技術(shù)問(wèn)題作一些總結(jié)與歸納，以期更好地促進(jìn)工程領(lǐng)域機(jī)電設(shè)備安裝問(wèn)題的解決。

 

　　1.機(jī)電設(shè)備安裝中的常見(jiàn)技術(shù)問(wèn)題

 

　　伴隨著生產(chǎn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化水平的提升，尤其是自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用，機(jī)電設(shè)備安裝、調(diào)試工藝也日趨復(fù)雜，專(zhuān)業(yè)分工細(xì)化，設(shè)備安裝專(zhuān)業(yè)逐步向技術(shù)密集型方向傾斜，這就為機(jī)電設(shè)備安裝工程的工期造成了相當(dāng)程度的阻礙。這就要求機(jī)電設(shè)備安裝進(jìn)度計(jì)劃必須周密考慮好各項(xiàng)工序的時(shí)間預(yù)測(cè)，兼顧工程投產(chǎn)與技術(shù)調(diào)試的需要。通常來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)機(jī)電安裝問(wèn)題主要包括以下幾點(diǎn)：

 

　　1）螺栓聯(lián)接問(wèn)題。螺栓聯(lián)接是機(jī)電安裝中z*基本的裝配，但操作不當(dāng)如聯(lián)接過(guò)緊時(shí)，螺栓就可能由于電磁力和機(jī)械力的長(zhǎng)期作用，出現(xiàn)金屬疲勞，以至于誘發(fā)剪切、螺牙滑絲等部件裝配松動(dòng)的現(xiàn)象，埋下事故隱患。尤其是用于電氣工程傳導(dǎo)電流的螺栓聯(lián)接，更應(yīng)當(dāng)把握好螺栓、螺母間機(jī)械效應(yīng)與電熱效應(yīng)的處理，要壓實(shí)壓緊，避免因壓接不緊造成接觸電阻增大，由此引發(fā)發(fā)熱——接觸面氧化——電阻增大等一系列連鎖反應(yīng)，z*后導(dǎo)致聯(lián)接處過(guò)熱、燒熔，出現(xiàn)接地短路、斷開(kāi)事故。

 

　　2）振動(dòng)問(wèn)題。振動(dòng)問(wèn)題原因通常包含3方面：①泵，主要是由于軸承間隙大，轉(zhuǎn)子與殼體同心度差或轉(zhuǎn)子和定子磨擦過(guò)強(qiáng)烈等因素的影響所造成。②電機(jī)，其成因包括軸承間隙大，轉(zhuǎn)子不平衡或與定子間的氣隙不均勻。③安裝操作，工藝操作參數(shù)如偏離額定參數(shù)過(guò)多，極易造成泵運(yùn)行穩(wěn)定性失衡，如出口閥流量控制不穩(wěn)定導(dǎo)致的震動(dòng)等，這就要求設(shè)備安裝工藝應(yīng)盡可能地接近于額定參數(shù)來(lái)操作。

 

　　3）超電流問(wèn)題。出現(xiàn)此種情況，可能存在三種原因：泵軸承損壞，設(shè)備內(nèi)部有異物；電機(jī)過(guò)載電流整定偏低，線路電阻偏高等；工藝操作所用介質(zhì)由于密度大或粘度高超出泵的設(shè)計(jì)能力。

 

　　4）電氣設(shè)備問(wèn)題。①隔離開(kāi)關(guān)安裝操作不當(dāng)導(dǎo)致動(dòng)、靜觸頭的接觸壓力與接觸面積不足，致使接觸面出現(xiàn)電熱氧化、電阻增大的情況，z*后觸頭燒蝕釀成事故。②斷路器弧觸指及觸頭裝配不正確，插入行程、接觸壓力、同期性、分合閘速度達(dá)不到要求，將使觸頭過(guò)熱、熄弧時(shí)間延民，導(dǎo)致絕緣介質(zhì)分解，壓力驟增，引發(fā)斷路器爆炸事故。③調(diào)壓裝置裝配存在誤差或裝配時(shí)落入雜物卡住機(jī)構(gòu)，如不及時(shí)加以處理，也會(huì)出現(xiàn)不同程度的安全事故。④主變壓器絕緣損壞或被擊穿。主變吊芯與高壓管安裝時(shí)落入螺帽等雜物、密封裝置安裝有誤差等都會(huì)直接影響到主變絕緣強(qiáng)度的變化，極可能致使局部絕緣遭損毀或擊穿，釀成惡性事故。⑤電流互感器因安裝檢修不慎，使一次繞組開(kāi)路，將產(chǎn)生很高的過(guò)電壓，危及人身與設(shè)備安全。

 

　　2.安裝調(diào)試人員的組織管理

 

　　以上機(jī)電設(shè)備安裝中的常見(jiàn)技術(shù)問(wèn)題足以證明，細(xì)節(jié)是決定設(shè)備安裝調(diào)試成敗的關(guān)鍵，s*要的就是抓好人員組織與技術(shù)培訓(xùn)。

 

　　大型機(jī)電設(shè)備在初次安裝調(diào)試中應(yīng)要求供應(yīng)廠商派出技術(shù)人員具體負(fù)責(zé)；中小型機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，且多數(shù)設(shè)備出廠前已安裝調(diào)試好，但也有部分技術(shù)精密、價(jià)格昂貴的設(shè)備須由廠方技術(shù)人員主持安裝調(diào)試。購(gòu)置單位在負(fù)責(zé)選配調(diào)試協(xié)調(diào)組成員時(shí)，要注意落實(shí)以下問(wèn)題：一是輔助安裝人員選拔，所選人員應(yīng)符合業(yè)務(wù)熟練、反應(yīng)靈活、責(zé)任感強(qiáng)等基本素質(zhì)要求，就大中機(jī)械的不同分別從液壓、機(jī)械與鉗工、機(jī)械工等工種中選拔技術(shù)人員擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)。二是組織好安裝調(diào)試前的培訓(xùn)工作，在選配操作人員的基礎(chǔ)上，進(jìn)行崗位分工與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)培訓(xùn)。

 

　　3.機(jī)電設(shè)備安裝過(guò)程管理

 

　　機(jī)電設(shè)備安裝過(guò)程通常包括三個(gè)環(huán)節(jié)：擬定安裝準(zhǔn)備計(jì)劃、準(zhǔn)備、安裝。

 

　　1）正式安裝前，設(shè)備安裝人員應(yīng)結(jié)合以往實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)擬定計(jì)劃，對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝選址、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以及組織安排等作好細(xì)致的規(guī)劃，合理預(yù)測(cè)安裝過(guò)程中可能遇見(jiàn)的困難，并提出應(yīng)急預(yù)案。

 

　　2）安裝前的準(zhǔn)備工作。主要是檢查所需材料、配件等是否齊全，質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。如設(shè)備安裝地點(diǎn)電力布置是否合理、設(shè)備螺母有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象等。

 

　　3）安裝。設(shè)備安裝過(guò)程中，保證人員人身安全是第一要?jiǎng)?wù)，安全帽、絕緣手袋、防眩目鏡等要裝備齊全；其次應(yīng)當(dāng)就設(shè)備零部件及附屬裝置作好外觀質(zhì)量檢查。安裝要依據(jù)擬定計(jì)劃分工協(xié)作、定崗定責(zé)。完成任務(wù)后，再對(duì)設(shè)備的完整性、安全性作初步的檢查。

 

　　4.機(jī)電設(shè)備調(diào)試

 

　　機(jī)電設(shè)備安裝好之后，后續(xù)工作就是盡快地使設(shè)備投入生產(chǎn)。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，調(diào)試是不可避免的過(guò)程。充分細(xì)致的設(shè)備裝配檢查是設(shè)備調(diào)試工作順利完成的基礎(chǔ)與前提，調(diào)試前需要再次對(duì)設(shè)備裝配的完整性、安全性以及安裝條件等作好檢查工作。設(shè)備調(diào)試的內(nèi)容主要包括：設(shè)備使用性能、工作質(zhì)量以及運(yùn)行是否正常等。調(diào)試過(guò)程中，相應(yīng)機(jī)械技術(shù)人員與輔助人員須按時(shí)足員到位，在調(diào)試過(guò)程中進(jìn)一步熟悉設(shè)備的操作要領(lǐng)、基本程序以及各項(xiàng)功能控制方法。

 

　　調(diào)試過(guò)程應(yīng)有專(zhuān)門(mén)人員筆錄設(shè)備調(diào)試的各項(xiàng)步驟，通過(guò)對(duì)設(shè)備安裝經(jīng)驗(yàn)的系統(tǒng)總結(jié)，可比較客觀的歸納出設(shè)備的基本運(yùn)行狀態(tài)及特征。也可以為將來(lái)設(shè)備運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種技術(shù)問(wèn)題解決提供一手資料，對(duì)于設(shè)備的升級(jí)改造也能起到積極的輔助作用。

 

　　在設(shè)備的調(diào)試過(guò)程中，必須遵循兩項(xiàng)基本原則：其一，“五先五后”原則，即先單機(jī)后聯(lián)調(diào)；先就地后遙控；先點(diǎn)動(dòng)后聯(lián)動(dòng)；先空載后負(fù)載；先手動(dòng)后自動(dòng)。其二，“安全第一”為基本準(zhǔn)則。人身安全與設(shè)備安全必須放在第一位考慮，不能急于投產(chǎn)或輕忽大意而淡化安全調(diào)試的重要性。