【壓縮機(jī)網(wǎng)】1、改變空壓機(jī)的空氣過(guò)濾器

 

　　原空壓機(jī)的空氣過(guò)濾器與空壓機(jī)器裝在—起，使空壓機(jī)房?jī)?nèi)噪聲過(guò)大，空壓機(jī)發(fā)生故障時(shí)巡檢工聽(tīng)不到，由此發(fā)生過(guò)兩起空壓機(jī)撞缸事故。我們將空氣過(guò)濾器移至距離空壓機(jī)不超過(guò)10m的機(jī)房外清潔、干燥、通風(fēng)良好的地方;為了提高空氣過(guò)濾器的吸塵能力，在里面增加了4×4目的過(guò)濾網(wǎng)30層，殼體下部作為油池，過(guò)濾油一般用60%氣缸油和40%的柴油混合，或用合適的空壓機(jī)油，空氣在過(guò)濾器中的流速不超過(guò)1～1.5m/s。空壓機(jī)吸進(jìn)的空氣得到預(yù)先的凈化，保證了空壓機(jī)的正常用氣，同時(shí)減小了噪音，空壓機(jī)聲音出現(xiàn)異常時(shí)能及時(shí)聽(tīng)到并處理。

 

　　2、空壓機(jī)閥組閥片的使用

 

　　將閥片兩面使用，閥片兩面受力均勻，提高了閥片的壽命;閥底座磨損后更換比較浪費(fèi)，我們把彈簧加高1～2mm，克服因磨損而造成的閥組密封不良等現(xiàn)象，使用五、六年來(lái)閥件的壽命提高1倍以上。

 

　　3、改進(jìn)冷卻系統(tǒng)

 

　　1)冷卻方式

 

　　改進(jìn)前的水路冷卻系統(tǒng)如圖1所示，冷卻水先進(jìn)人中間冷卻器，出水溫度已經(jīng)升高，而后分3路分別進(jìn)入1、2級(jí)氣缸和油冷卻器，在冬季環(huán)境溫度較低時(shí)，這種冷卻方式對(duì)臺(tái)灣捷豹空壓機(jī)正常運(yùn)行影響不大，而在夏季，由于環(huán)境溫度本身很高，空壓機(jī)進(jìn)水溫度在30cE左右，出口溫度達(dá)到45℃左右，超過(guò)空壓機(jī)進(jìn)水溫度≤20℃、排水溫度≤40℃的要求，致使空壓機(jī)過(guò)熱運(yùn)行。

 

　　2)冷卻系統(tǒng)除垢

 

　　冷卻器每半年除垢1次，冷卻器、水管內(nèi)的水垢及積碳，可先使用機(jī)械方法、后用化學(xué)方法除垢;對(duì)臺(tái)灣捷豹空壓機(jī)的氣缸和氣缸水套每年清洗1次，用人工刮，用水沖洗，也可用5%～10%的鹽酸溶液清洗，氣缸內(nèi)的積碳及其他積存物，可先用鹽酸溶液清洗，而后用氫氧化鈉水溶液清洗。

 

　　4、捷豹空壓機(jī)合理使用潤(rùn)滑油

 

　　嚴(yán)格控制潤(rùn)滑油的油質(zhì)和油量，如果質(zhì)量不好或使用量多，潤(rùn)滑油會(huì)與灰塵相混變?yōu)橛不铮谝欢囟葔毫ο屡c潤(rùn)滑油內(nèi)的有機(jī)物混合焦化成黑色油渣，形成積碳，不但影響氣閥、閥片、彈簧、活塞環(huán)的正常工作，而且會(huì)使空壓機(jī)過(guò)熱運(yùn)行引起爆炸。要根據(jù)季節(jié)和氣溫變化及時(shí)更換潤(rùn)滑油。