【壓縮機網】螺桿空壓機常見保養工作有哪些：

　　1.空氣濾芯的保養及更換

　　可以說，壓縮空氣系統中除油之外，絕大多數雜質是從空氣濾芯中進入的。所以，空氣濾芯這樣的“咽喉”是保證空壓機正常運行以及壓縮空氣品質的關鍵，定期必須進行保養。空氣過濾器的作用就是濾除掉空氣中的灰塵、雜質，過濾后的干凈空氣進入螺桿吸氣齒槽容積腔中隨陰陽轉子的轉動被壓縮。一般情況下，1500-2000小時要更換一次濾芯，如果空氣環境比較臟，則需縮短更換間隔時間。

　　在諸如水泥廠、加工車間、鑄造車間附近等空氣環境十分惡劣的工況中，要用重載空濾芯。雖然價格比普通濾芯稍高，但是重載空濾并不會給用戶增加太多的投入成本，反而通過減少環境對空壓機系統的影響，從而大大降低了客戶的維護保養成本和其它備件投入費用，同時，也保證了用戶的用氣質量，進而保證了生產的效率。重載空濾一般是在普通空濾的基礎上，增加了離心分離的結構設計，使得進入空濾芯的空氣經過預分離，去除較大顆粒灰塵。另外，生產廠家通過改進濾紙的結構，大大增加了其容灰量，褶皺層也要經過特殊設計，防止濾紙粘結破損。

　　2.潤滑油的保養及更換

　　對于最為常用的噴油螺桿空氣壓縮機，潤滑油的主要作用有三個：潤滑、冷卻、密封。油的好壞對噴油螺桿空壓機機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，建議使用原廠的專用螺桿機油。即便用替代油品，也一定要選用有質量保證的油。切忌圖便宜使用劣質的油甚至使用二手油或其它設備的油。有案例顯示用戶因選用了劣質潤滑油造成壓縮空氣產生異味，起因是潤滑油變質，導致機頭磨損，軸承損壞，最終壓縮空氣產生異味，機器高溫跳機。不得已將機頭返廠大修，徹底清洗油路，造成巨額維修費用。

　　潤滑油更換周期并非固定不變，要根據潤滑油的構成來定，對于礦物潤滑油，推薦2000-3000小時，最好2000小時化驗一次；半合成潤滑油推薦4000-6000小時，4000小時化驗一次；全和成潤滑油最多推薦6000-8000小時，4000和6000小時化驗一次。目前，因半合成潤滑油性價比較高，因此其在國產空壓機上使用較為廣泛。另外，要視螺桿空壓機的使用工況而定，比如要看空氣中的粉塵、雜質是不是多，空氣中有沒有含腐蝕性氣體，空氣中水汽大不大，機房環境溫度高不高等等。如果有以上情況，潤滑油的換油周期就要相應縮短。用戶可以在多次化驗潤滑油的基礎上，優化出最佳的換油周期，既可以節省成本，又可以提高設備的運行效率。

　　3.油過濾器的保養及更換

　　對于油過濾器，新機運行300-500小時后應更換油濾濾芯。第二次推薦在使用2000小時后更換，以后建議每1500-2000小時更換一次新濾芯。如果遇到換潤滑油，最好同時更換油濾芯，在環境惡劣時使用應縮短更換周期。嚴禁超期限使用油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量臟物、雜質顆粒會隨潤滑油直接進入主機內，進而對轉子造成磨損、設備高溫，降低設備壽命和性能，不僅會大大增加維護保養成本，還會影響用氣質量和生產效率，嚴重時還可能導致瑕疵、劣品率提升，嚴重時還會引起停產損失。

　　4.油氣分離器的維護更換

　　油氣分離器是將主機腔內參與壓縮過程的潤滑油與壓縮空氣分離的重要部件,也是決定空壓機壓縮空氣品質的關鍵部件。噴油螺桿空氣壓縮機中，從主機腔內排出來的油氣混合物夾帶著大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖濾料層進行過濾。那些很小的油微粒經過濾材的擴散作用，被濾材攔截以及在慣性碰撞凝聚等機理下，讓壓縮空氣中的懸浮油微粒凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管返回潤滑油系統進行下一次工作循環，從而使得到較為理想的壓縮空氣。由于未能全部被空氣濾芯阻攔的灰塵雜質、潤滑油凝結物等經過油分芯時會被滯留在過濾層中，周而復始，越積越多，這就導致油分芯壓差（阻力）會不斷增大。一般當油氣分離器分離前和分離后的壓力差超過0.12MPa就必須更換濾芯，否則會造成電機過載，油氣分離器破損跑油。超期服役不但省不了錢，反而會因電流變大，浪費昂貴的電費。

　　正常運行狀態下，油氣分離器的壽命在3500-4000小時左右，但是當空氣濕度比較大，特別是在陰雨天，當排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。因此，在環境濕度較大的情況下，應縮短冷凝水排放間隔時間。