【壓縮機網】絕大多玻璃容器工作逐步棄用和預備棄用花大報價收購的活塞機的要素剖析- 從2005年開始，其時效益比較好的玻璃容器公司在空壓機經銷商的推舉下開始選用活塞機用于部隊機供氣。2011開始，選用活塞機的玻璃容器公司已感到，活塞機的支撐費用負擔過重，故障率居高不下，嚴峻影響了出產使客戶苦不堪言。接連在嘆息聲中收購螺桿空壓機，以期逐步代替已購的活塞機。

 

　　有些玻璃公司，資金雄厚，選用了很多的活塞機，盡管明知費用很高，但是也硬挺著。 有的公司花費數百萬元，購置的活塞機成為了手中的刺猬。 現在還有一些公司，在“活塞機比螺桿空壓機更適合于玻璃容器公司的”吶喊聲中，也動心于收購活塞機。 單活塞機或雙活塞機是緊縮機工作爭論了三四十年。其實是各有各的優缺點，和用得好的事例。功率都比三元流離心空壓機低10~14%。 現在是該從實習和理論上論說活塞機為何不適合部隊機供氣了。

 

　　一 商場現有的活塞機不適合玻璃容器工作：排氣管小 1 商場上現有的活塞機情況 商場上現有的活塞機是國外7bar排氣壓力的活塞機的翻版，s*要標準是為7bar排氣壓力的緊縮空氣用戶方案開發的緊湊型活塞機。不適合于排氣壓力為2~3bar的部隊機供氣。商場上現在出售的活塞機就比方正本的4L-20/8型空壓機。能用是能用，但糟蹋動力，費用高。 活塞機和螺桿空壓機原理不相同，緊縮空氣的機理不相同。從節能觀念來看，把活塞機降壓運用還不如降壓運用MA-20/8型等螺桿空壓機。 有些不明白緊縮機的空壓機商販，把排氣壓力7bar的活塞機電機換小，誤認為如何做，下降排氣壓力，就可省電。結果是電流太大，不只糟蹋電能，甚至焚毀電機。 2歐美活塞機排氣管方案流速(在排氣溫度為80℃時，排氣壓力7bar時)為10~15米/秒分配。緊縮空氣后處理也選用此流速。 例如：氣量30m3/min，排氣壓力是7bar的噴油活塞機，排氣管內徑通常是80mm，此管道在排氣溫度為80℃時，緊縮空氣流速為15m/s，當排氣壓力為3.5bar時，流速成了26.6米/秒分配。此流速的管道阻力扔掉是7bar時的3.倍。 2000年早年國外噴油螺桿空壓機排氣管管徑和流速見下表 氣量 m3/min 排氣壓力 bar 排氣管徑 mm 80℃時的排氣管流速 m/s 10 7 50 13 20 7 76.2 11 40 7 100 12.8 后來國內的制作廠家廣泛把20 m3/min氣量的排氣管管徑從76.2mm改為65mm。80℃時的排氣管流速徒增到14m/s。變型商品的氣量用到25m3/min。該機排氣溫度80℃時的排氣管流速增至19m/s。把這么空壓機用到排氣壓力3.5bar時，80℃時的排氣管流速抵達33.6m/s。 某單螺桿空壓機公司供給某玻璃公司的OG(F)D-35.0/3.5螺桿空壓機，氣量35立方米/分鐘，排氣壓力3.5bar，排氣管道通徑是80mm。在排氣溫度為80℃時，排氣壓力3.5bar時，排氣管緊縮空氣流速為31米/秒。如此高的管道流速，已嚴峻超出管道流速標準。 3 為何會如此 國內很多的螺桿空壓機制作商一貫標榜自個用德國進口機頭(或主機)，或德國技能制作的主機。國內出售的噴油螺桿空壓機主機排氣口標準基本是和阿特拉斯相同，全世界都差不多，差異見上表。 國內螺桿空壓機廠家只需極少數具有方案才干，他們也不原意改動國外方案標準。 90%的螺桿空壓機廠商只是在拷貝他人的機器。所以呈現了全國的螺桿空壓機接口標準千人一面的景象。 有空壓機廠家提處從機器的主機方案，管路方案，散熱方案，油路方案，包含噪音方案等等都參與節能的概念，使之能成為現在中國為數不多的節能廠家之一。這個理念是對的。但是，未看到符合上述理念的商品。 4 大范圍的變型商品，排氣管流速如何控制? 一個螺桿空壓機公司的變型商品舉例 排氣壓力 MPa 流量 m3/min 管徑 mm 溫度℃ 溫度 K 排氣管緊縮空氣流速 m/s 電機功率 Kw 0.7 10.5 50 80 353.16 13.4283 55 0.7 13.5 50 80 353.16 17.26496 75 0.7 16.5 50 80 353.16 21.10161 90 此例中，廠家為了推動出售，把氣量10 m3/min的空壓機提速，尋求氣量13.5 m3/min和16.5 m3/min。排氣管緊縮空氣流速從13.4 m/s 順次增加到17.3m/s和21.1 m/s.。緊縮空氣流速21.1 m/s已很難令人忍受。假設16.5 m3/min的空壓機被用到排氣壓力0.35 MPa的環境，排氣管緊縮空氣流速會抵達37.5 m/s，簡直不敢夢想會出啥結果。

 

　　二 商場現有的螺桿空壓機不適合玻璃容器工作：螺桿緊縮機內容積比不適合 排氣壓力7bar時螺桿空壓機內容積比通常是5.5分配。部隊機供氣壓力為1.8~2.8bar，排氣壓力為3.5bar較為適合，適合用內容積比3.5分配的螺桿空壓機主機。 內容積比實習是內緊縮比，螺桿緊縮機內緊縮比應小于實習緊縮比。而螺桿緊縮機內緊縮比大于實習緊縮比是有疑問的，要多耗電。 因為玻璃容器工作用螺桿空壓機不多，出產螺桿空壓機主機的廠家不肯意另制鑄造模型，或修正排氣口加工標準。 按道理為部隊機供氣應供給內容積比3.5的螺桿空壓機主機，相應的的排氣口標準也應隨之改動。 大公司不肯做;小公司不明白，也做不了，就呈現了“商場現有的螺桿空壓機不適合玻璃容器工作部隊機供氣的實際”。 歸納上兩點，螺桿空壓機用于部隊機供氣存在的疑問在于排氣管道和主機內容積比。實習有疑問的部位在于：主機機體和排氣端蓋、排氣端蓋到油氣分離器接收、油氣分離器、油氣分離器到后冷卻器接收，后冷卻器，緊縮空氣外排接收等。關于上述7處進行優化方案，可使排氣壓力為3.5bar的螺桿空壓機遍地流場變得通暢，噪聲和電耗下降。

 

　　三 商場現有的螺桿空壓機不適合玻璃容器工作：支撐費用高 螺桿空壓機經銷商出售螺桿空壓機賺不了多少錢，經銷商出售螺桿空壓機s*要是為了獲得效能獲利。 迫使客戶有必要接受他們的效能和消耗品(緊縮機油或叫冷卻液、空氣濾清器、油濾、油氣分離器)。并且挾制用戶，不接受他們的效能和消耗品，將回絕后續修補和其它效能，結果是螺桿空壓機不能堅持既定的工作情況，絕大多數用戶只好屈從。 因為螺桿緊縮機油不相同很大，廣泛質次價高，供貨商在此做了很多“文章”，使客戶依照他們的央求，短期替換緊縮機油、油濾、油分。呈現了大多數用戶不堪重負的形勢。 疑問在于：玻璃容器公司不善于運用在收購空壓機時的主動權，一味的查詢運用情況，空壓機的報價等。疏忽了讓空壓機供方具體報“年電消耗用，油品費用，三濾費用，效能費用等歸納消消耗用→支撐費用。”畢竟斷定供方時有失偏頗，因為沒有按空壓機的支撐費用衡量供方，而僅僅是信賴了同行的定見或建議，而未做科學的剖析和請資深專家咨詢，以收購價做為定標的s*要根據。畢竟只能任人宰割。 定論 實習現已證實：在缺少低壓螺桿空壓機條件下，裝備大規模多臺并聯的螺桿空壓機群，對部隊機供氣，畢竟會有難言之隱的。 一個部隊機供氣站裝備1~2臺螺桿緊縮機，和離心空壓機，活塞空壓機構成不相同氣量梯次組合，疑問不大，是可行的。