巴斯夫湛江一體化基地乙烯聯合裝置順利投產,該裝置系全球首套主壓縮機(電驅)100%采用可再生能源驅動的項目,是一體化基地的運營核心,為下游裝置供應乙烯、丙烯等關鍵原料。其中,乙烯、丙烯、裂解氣四套核心壓縮機均由荏原埃理奧特能源提供。
【多方協同】同心奮進共創佳績
林德(德國)為巴斯夫湛江乙烯裝置設備總包方,荏原埃理奧特能源分包乙烯、丙烯、裂解氣(兩套)壓縮機組及附屬設備、控制系統(PLC)和防喘控制系統(CCC)。項目由林德委托巴斯夫項目部現場管理,寰球負責施工,巴斯夫運營團隊全程把控安裝至開車。荏原埃理奧特能源派出五名工程師駐場服務,提供全程技術支持,涵蓋干氣密封安裝、軸瓦檢查更換、齒輪箱開缸檢查密封、軸承、齒輪箱調試,機械安裝及開車指導。
【里程碑見證】全流程服務詮釋“以客戶為中心”
2024年4月,壓縮機運抵現場并完成開箱檢查與吊裝就位;2024年11月,壓縮機組啟動安裝與預調試;2025年5月,電機單機試車成功;2025年9月,裂解氣壓縮機MRT測試成功;2025年12月,乙烯、丙烯壓縮機物料開車,MRT測試成功,裂解氣壓縮機物料開車順利完成;2026年1月,乙烯聯合裝置正式投產運營。
【攻堅克難】技術攻堅,彰顯實力
安裝階段,團隊發現壓縮機軸瓦腐蝕問題,隨即形成報告并聯合日本技術支持制定解決方案,保障項目進度。試車初期,壓縮機組因齒輪箱振動高跳車,調整倍增信號仍無法啟動。售后團隊核查設備及安裝記錄后,組織日本技術支持與用戶、項目組等多方研討,最終通過調整變頻器參數(開閉環時間),實現機組一次開車成功。
【機組穩運】優質服務,廣受認可
巴斯夫湛江乙烯聯合裝置如期投產,四套核心壓縮機組運行穩定。荏原埃理奧特能源以過硬產品質量與全流程優質服務,為項目保駕護航,受到巴斯夫乙烯裝置CRACKER運營團隊的高度肯定。
巴斯夫湛江一體化基地乙烯聯合裝置順利投產,該裝置系全球首套主壓縮機(電驅)100%采用可再生能源驅動的項目,是一體化基地的運營核心,為下游裝置供應乙烯、丙烯等關鍵原料。其中,乙烯、丙烯、裂解氣四套核心壓縮機均由荏原埃理奧特能源提供。
【多方協同】同心奮進共創佳績
林德(德國)為巴斯夫湛江乙烯裝置設備總包方,荏原埃理奧特能源分包乙烯、丙烯、裂解氣(兩套)壓縮機組及附屬設備、控制系統(PLC)和防喘控制系統(CCC)。項目由林德委托巴斯夫項目部現場管理,寰球負責施工,巴斯夫運營團隊全程把控安裝至開車。荏原埃理奧特能源派出五名工程師駐場服務,提供全程技術支持,涵蓋干氣密封安裝、軸瓦檢查更換、齒輪箱開缸檢查密封、軸承、齒輪箱調試,機械安裝及開車指導。
【里程碑見證】全流程服務詮釋“以客戶為中心”
2024年4月,壓縮機運抵現場并完成開箱檢查與吊裝就位;2024年11月,壓縮機組啟動安裝與預調試;2025年5月,電機單機試車成功;2025年9月,裂解氣壓縮機MRT測試成功;2025年12月,乙烯、丙烯壓縮機物料開車,MRT測試成功,裂解氣壓縮機物料開車順利完成;2026年1月,乙烯聯合裝置正式投產運營。
【攻堅克難】技術攻堅,彰顯實力
安裝階段,團隊發現壓縮機軸瓦腐蝕問題,隨即形成報告并聯合日本技術支持制定解決方案,保障項目進度。試車初期,壓縮機組因齒輪箱振動高跳車,調整倍增信號仍無法啟動。售后團隊核查設備及安裝記錄后,組織日本技術支持與用戶、項目組等多方研討,最終通過調整變頻器參數(開閉環時間),實現機組一次開車成功。
【機組穩運】優質服務,廣受認可
巴斯夫湛江乙烯聯合裝置如期投產,四套核心壓縮機組運行穩定。荏原埃理奧特能源以過硬產品質量與全流程優質服務,為項目保駕護航,受到巴斯夫乙烯裝置CRACKER運營團隊的高度肯定。


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