【壓縮機網】德國空氣及氣體壓縮供應商Aerzen即將為氫能行業推出大型壓縮機。Aerzen中東和非洲地區銷售總監Sascha Sissiou表示:“我們研發出了一款最大的氫氣壓縮機。它將在一個月后發布,(這)是實實在在的進步?!彼Q,公司業務分為壓縮機和鼓風機兩部分,涵蓋廣泛的工業應用領域。
Aerzen 2024年銷售額超過6.586億歐元,該公司正憑借數十年的氫氣壓縮經驗發力。其產品系列包括無油型(VRA和VRW系列)和有油型(VMY系列)壓縮機。
VRW系列具有高達6000立方米/小時的體積流量,壓差為3至9bar,是專門為飽和電解氫壓縮而開發的。該公司的壓縮機與往復式壓縮機一起,將氫氣從電解廠輸送到公共基礎設施,如管道或船舶。鋼鐵行業也在該公司的目標范圍內。在現代直接還原鐵(DRI)煉鋼廠中,氫氣可直接從電解廠輸送到反應器中生產海綿鐵,并使用Aerzen工藝氣體壓縮機輸送到電弧爐中。
該公司2024年可持續發展報告指出:“即使是沒有直接還原鐵技術的傳統煉鋼廠,在減少二氧化碳排放方面也具有巨大潛力。
對應解決方案的需求在不斷增加?!盨ascha Sissiou認為,脫碳進程非但沒有放緩,實際上還在加快?!捌髽I有自己的使命,正在積極推進……有些議題不會消失?!?/p>
【壓縮機網】德國空氣及氣體壓縮供應商Aerzen即將為氫能行業推出大型壓縮機。Aerzen中東和非洲地區銷售總監Sascha Sissiou表示:“我們研發出了一款最大的氫氣壓縮機。它將在一個月后發布,(這)是實實在在的進步?!彼Q,公司業務分為壓縮機和鼓風機兩部分,涵蓋廣泛的工業應用領域。
Aerzen 2024年銷售額超過6.586億歐元,該公司正憑借數十年的氫氣壓縮經驗發力。其產品系列包括無油型(VRA和VRW系列)和有油型(VMY系列)壓縮機。
VRW系列具有高達6000立方米/小時的體積流量,壓差為3至9bar,是專門為飽和電解氫壓縮而開發的。該公司的壓縮機與往復式壓縮機一起,將氫氣從電解廠輸送到公共基礎設施,如管道或船舶。鋼鐵行業也在該公司的目標范圍內。在現代直接還原鐵(DRI)煉鋼廠中,氫氣可直接從電解廠輸送到反應器中生產海綿鐵,并使用Aerzen工藝氣體壓縮機輸送到電弧爐中。
該公司2024年可持續發展報告指出:“即使是沒有直接還原鐵技術的傳統煉鋼廠,在減少二氧化碳排放方面也具有巨大潛力。
對應解決方案的需求在不斷增加?!盨ascha Sissiou認為,脫碳進程非但沒有放緩,實際上還在加快?!捌髽I有自己的使命,正在積極推進……有些議題不會消失?!?/p>


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