【壓縮機網】4月20日，重慶通用工業（集團）有限責任公司（簡稱“重通集團”）技術副總監蔣立君興奮地告訴團隊，截至2024年底，重通集團研發的丙烯壓縮機已在位于山東省的齊魯石化-勝利油田穩定運行超18000個小時。

　　事實上，蔣立君口中這臺壓縮機來頭可不小，它是國內首個百萬噸級CCUS（二氧化碳捕集、封存及利用）項目中的關鍵設備，核心技術達到國際先進水平。“得益于這臺壓縮機的問世，CCUS項目才得以投產，油田實現‘吃碳又吐油’，已累計回收封存二氧化碳150余萬噸，平均提升單井產油量36.8%。”蔣立君解釋。令人好奇的是，重通集團為何會為遠在千里之外的勝利油田生產這個綠色“大塊頭”？故事還要從2021年講起。

　　研發“大塊頭”面臨“三大難”

　　“十萬火急！”2021年3月，齊魯石化火急火燎地找到重通集團求助。原來，隨著2020年9月中國明確提出2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”目標，國家決定在山東上馬國內首個CCUS項目，將齊魯石化每年排放的百萬噸二氧化碳進行捕集、封存、利用，蹚出一條綠色、低碳、環保的發展新路子。但，項目的核心設備——丙烯壓縮機尚無著落。關鍵時刻，在壓縮機行業名聲在外的重通集團成為齊魯石化的選擇。“事實上，丙烯壓縮機研發并非易事，面臨三大難題。”蔣立君說，第一個難題就是研發時間緊迫。同量級壓縮機的研發時間一般長達一年，但這次從簽訂合同到交貨，研發周期壓縮了三分之二，且要求一次性成功。為此，團隊全力推動“三邊工程”法，設計、采購、生產同步推進，“整整四個月，團隊沒歇一口氣。”蔣立君坦言。二氧化碳想要達到國家封存利用的標準，需要進行高標準的提純。“對于石化行業而言，排出的廢氣成分復雜，想要將其中雜質成分清除干凈，就需要在同一臺壓縮機里完成多級多段冷卻。”蔣立君解釋，這是一大技術難題。為此，重通集團創造性地在壓縮機中設置了-25℃和-36℃兩個制冷溫度段，實現液態二氧化碳純度大于99%，成功突破行業在二氧化碳回收利用領域的技術限制。提純問題解決后，壓縮機的喘振控制還有待解決。“你可以將壓縮機理解成一個人，它也會呼吸。”蔣立君打了個比方，當壓縮機吸氣不順、排液不暢，就會像人一樣喘息不止、渾身顫抖，影響設備正常運轉。特別需要指出的是，這可是一個超級“大塊頭”，機組成套裝置占地面積達到1300平方米，總重量達到280噸，涉及成百上千個零部件，想要判斷設備運行是否正常，難度不小。為此，重通集團運用獨門專利技術——進氣帶液喘振預測控制系統，能夠精準預測機組實際運行工況，并及時預警處理，避免喘振發生。

　　液態二氧化碳驅油，每年減碳100萬噸增油20萬噸

　　歷經4個月的鏖戰，2021年12月，丙烯壓縮機如期交付，次年6月完全投產，齊魯石化生產過程中排放的二氧化碳氣體成功變成濃度為99%的液體。經過處理的液體二氧化碳裝在巨型儲罐中，搭乘專屬“地鐵”——我國最長的二氧化碳輸送管道，一路向北抵達勝利油田正理莊油田生產區。液化二氧化碳為什么能助力采到更多石油？原來，要想把石油采出，往往要靠水來驅動，可是一些低滲透油藏的儲層巖石像磨刀石一樣致密、堅硬。一些情形下，水注不進去，油采不出來。水注不進去，無孔不入的氣行不行？“超臨界二氧化碳有獨特的性能，密度像液態，黏度像氣體，分子結構小、黏度小，更容易進入低滲巖石的孔隙中。”勝利油田CCUS油藏開發研究高級專家張傳寶說，讓它與原油混合，就可增加原油流動性，讓原本躲藏在孔隙中的原油“現身”，提高產量。隨著丙烯壓縮機的成功研發，國內首個百萬噸級CCUS裝置投產，敲開了封存液態二氧化碳驅油的大門。據測算，項目每年可增油約20萬噸，每年減排二氧化碳約100萬噸，相當于每年植樹近900萬棵，近60萬輛經濟型轎車停開1年。更為關鍵的是，該項目可為國家更大規模推廣CCUS項目提供主要依據，預計2050年CCUS技術市場產值將超過3300億元，有力推動經濟社會綠色低碳轉型。

　　關于重通集團研發的CCUS裝備丙烯壓縮機組

　　該丙烯壓縮機組是國內首個百萬噸級CCUS項目（齊魯石化-勝利油田）的核心裝備，承擔二氧化碳液化提純的關鍵環節。通過將氣態二氧化碳冷卻至-25℃和-36℃兩個溫度段，提純為濃度>99%的液態二氧化碳，最終注入油田驅動原油開采。獨創雙溫度段制冷技術（-25℃和-36℃），突破行業二氧化碳提純技術瓶頸，滿足國家封存標準。

　　打造“綠色產品矩陣”

　　“CCUS用離心式丙烯壓縮機”的問世，只是重通集團“綠色產品矩陣”的冰山一角。數十年來，重通集團錨定“節能、環保、新能源”戰略，憑借高效節能風機系統技術推動傳統工業節能改造，以技術創新厚植綠色基因，助力重磅裝備加速涌現。比如，1997年，重通集團開發出國產化首臺核電站專用離心式冷水機組，在全國同行業中首家獲得國家環境標志產品認證，并裝備于秦山核電站；2016年，自主研發成功高效節能風機產品及系統應用技術，填補了國內在該領域的空白，突破了水泥、鋼鐵等行業風機節能減排的多項技術瓶頸，達到國際先進水平；2018年，成功研發MVR蒸汽壓縮機，成為工業蒸發濃縮結晶領域節能、節水、節約占地的首選技術裝備；2020年，創新研制國產化磁懸浮變頻離心式冷水機組，性能超過國家一級能效水平，實現替代進口……“去年，國內首臺風光制氫合成氨用制冷壓縮機研制成功，并實現首次推廣應用。”蔣立君透露，通過風光發電，電再解水得到氫氣，氫氣再結合空氣中的氮氣就可合成氨，實現“氨”的綠色化生產。目前，該項目正在吉林大安調試，投產后預計將年產綠氫3.2萬噸、綠氨18萬噸，加速促進清潔能源規模化開發和產業化發展。憑借“綠色產品”的噴涌而出，重通集團不僅躋身中國工業企業500強，成長為國家級專精特新“小巨人”，還獲評國家級綠色工廠，成為中國工業碳達峰“領跑者”。