【壓縮機(jī)網(wǎng)】日前，板材煉鋼廠連鑄設(shè)備作業(yè)區(qū)技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)成功實(shí)施了空壓機(jī)部分管路改造、并網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)效項(xiàng)目，僅此一項(xiàng)預(yù)計(jì)全年為企業(yè)節(jié)省電費(fèi)308萬(wàn)元。

　　面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，該廠發(fā)動(dòng)全員保持干事激情，求突破、創(chuàng)亮點(diǎn)，深入開(kāi)展群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效攻關(guān)活動(dòng)，聚焦企業(yè)的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，以強(qiáng)化精益管理為重點(diǎn)，持續(xù)開(kāi)展對(duì)標(biāo)挖潛，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的持續(xù)改進(jìn)和降本增效的持續(xù)提升。空壓機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要設(shè)備，其能耗問(wèn)題一直備受關(guān)注，對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行能耗分析，找出能耗高的原因并采取有效的節(jié)能措施，對(duì)于降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義，也是板材煉鋼廠連鑄設(shè)備作業(yè)區(qū)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)一直關(guān)注的重點(diǎn)。今年5月份，該廠對(duì)矩形坯產(chǎn)能優(yōu)化調(diào)整，儀表用風(fēng)量減少，連鑄空壓機(jī)站八號(hào)空壓機(jī)處于不滿(mǎn)載運(yùn)行狀態(tài)，運(yùn)行效率低。如何解決這個(gè)問(wèn)題，成了該技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)的課題。為此，該團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人金戈翻閱大量資料和陳舊圖紙，對(duì)連鑄空壓機(jī)的供風(fēng)工藝及管路鋪設(shè)重新進(jìn)行梳理研究，并深入推演空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的能耗痛點(diǎn)，對(duì)空壓機(jī)的能耗進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)測(cè)和分析，并根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，及時(shí)調(diào)整運(yùn)行策略，發(fā)現(xiàn)了不合理的運(yùn)行模式和導(dǎo)致能耗過(guò)高的主要原因。該技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)對(duì)連鑄空壓機(jī)供風(fēng)管線進(jìn)行細(xì)致檢查，最終確定將八號(hào)空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣管路并網(wǎng)進(jìn)入普壓風(fēng)、連鑄二冷風(fēng)管路，將矩形坯儀表風(fēng)管線與普壓風(fēng)、連鑄二冷風(fēng)管線并網(wǎng)，使八號(hào)空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣進(jìn)入普壓風(fēng)、連鑄二冷風(fēng)，有效提升了八號(hào)空壓機(jī)的運(yùn)行效率。并網(wǎng)成功后，空壓機(jī)由原來(lái)4臺(tái)大功率電機(jī)運(yùn)行模式改為三大一小的電機(jī)運(yùn)行模式，減少了600kW的負(fù)載損耗，年節(jié)約電費(fèi)308.4萬(wàn)元。同時(shí)，8號(hào)空壓機(jī)效率提升后，配套的一臺(tái)干燥器不僅滿(mǎn)足儀表用風(fēng)量，而且消除了壓縮空氣返吹時(shí)的消耗，進(jìn)一步提高了壓縮空氣使用率。

　　下一步，該廠將全面落實(shí)本鋼集團(tuán)降本增效工作要求，深入開(kāi)展全員“極致降本”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，進(jìn)一步挖掘內(nèi)部潛力，帶領(lǐng)全體職工自加壓力、攻堅(jiān)克難，不斷增強(qiáng)成本意識(shí)和節(jié)約意識(shí)，立足技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，全力降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，切實(shí)提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。