【壓縮機網】1月29日，中船集團七一一所參研的百萬噸級乙烯裝置核心動設備——甲烷尾氣膨脹再壓縮機組國產化攻關取得重大突破。當日，該機組順利通過出廠驗收，標志著我國在該領域成功打破了國外長期技術壟斷，為推動石化產業升級提供了關鍵裝備支撐。

　　甲烷膨脹再壓縮機是百萬噸級乙烯裝置的關鍵設備，其技術復雜、要求苛刻，此前長期依賴進口，面臨采購成本高、供貨周期長、服務保障受限等問題，是制約我國乙烯產業自主可控發展的瓶頸之一。該國產化攻關項目依托中國石化重大裝備國產化研制計劃，由中國石化工程建設有限公司、茂名石化及七一一所聯合推進。

　　關鍵技術突破

　　通過自主創新，項目組成功突破了帶液透平設計、可調導葉設計、低溫軸熱處理工藝以及大功率磁力軸承應用等關鍵技術，具備了膨脹再壓縮機的整機設計能力。

　　在技術先進性方面，該裝備采用主動式磁力軸承技術，無需配置潤滑油系統，從根本上杜絕了因潤滑油污染導致的冷箱凍堵損壞風險；

　　在服務響應能力方面，依托本土化生產和服務體系，可將交貨期縮短3～6個月，并將機組維護時間壓縮至48小時；

　　在經濟效益方面，不僅可為用戶節約20%～40%的采購資金，還能有效提升乙烯回收率2%，每年創造約1.4億元的整體經濟收益；

　　在節能環保方面，每年可節約廠用電650萬kWh，減排二氧化碳4600噸，為實現“雙碳”目標提供了有力支撐。

　　驗收會由中國石化工程建設有限公司組織，來自中國石化相關部門及多家石化企業的專家共同參與。驗收組現場查驗了機組制造與組裝情況，見證了運轉試驗，并聽取了機組研制、技術攻關及試驗驗證、全過程質量監造等專題匯報。經全面評審，專家組一致認為，機組各項指標符合設計要求，已具備產品交付條件。

　　該機組的成功研制，是我國能源裝備領域自主創新的重要成果。它不僅填補了國內相關領域的技術空白，更有利于推動乙烯裝置的整體能效提升和綠色低碳轉型，對于構建自主可控、安全高效的現代能源產業體系具有重要戰略意義。