【壓縮機網】最大日處理氣量5.5萬方，最大日處理液量超200立方米，年創效達453萬元。

　　9月6日，成都壓縮機分公司現場服務人員羅虎介紹道，由公司自主研制的首臺氣液混輸用液驅壓縮機，在塔里木油田羊塔1增壓站正式投運，各項指標均達到設計要求，標志著國產高端油氣混輸裝備實現重要突破。、

　　該機組具備0-100%全范圍氣液比自適應混輸能力，有效解決了油田現有設備過濾差、易損件壽命短和壓差低等痛點。研發過程中，公司聯合西安交通大學和塔里木油田開展液壓往復混輸增壓設備關鍵技術研究，先后攻克了氣液混輸用液驅壓縮機多相流工況計算等6項關鍵技術，創新形成了1套氣液混輸用液驅壓縮機產品。

　　“該設備不僅簡化了工藝流程，還提升了集輸效率。”

　　塔里木羊塔1增壓站工作人員鄭寶軍表示，氣液混輸用液驅壓縮機組采用液壓驅動，長沖程、低頻次運行，無油潤滑，能自適應進排氣壓力，具有傳動件少、易損件少，維護工作量小，易于搬遷等優勢，高度自控，可實現無人值守。

　　該產品的成功應用，對提升老井和低效井采收率、推進井口氣回收與油氣混輸、實現油田降本增效具有重要意義。