【壓縮機網】日前，由寰球北京公司設計的盛虹煉化一體化項目110萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓縮機試車取得圓滿成功，機組各項機械性能指標均達到優良水平。

　　裂解氣壓縮機是乙烯裝置的心臟設備，其以高壓蒸汽驅動汽輪機為壓縮機提供動力，結構為“三缸五段”水平剖分型式，汽輪機額定功率為87209千瓦。裂解氣壓縮機試運采用了4.0MPa中壓蒸汽驅動透平，試運介質為空氣。壓縮機試運行分為低速暖機、高速暖機、空氣試運行三個階段，以全面考核壓縮機組的設計、制造和安裝質量。

　　上午9時，現場起動壓縮機組，轉速升至600RPM進行透平低速暖機1小時；隨后轉速升至1300RPM進行透平高速暖機1小時；暖機正常后，壓縮機組升至最小連續穩定轉速和最大連續穩定轉速范圍內進行空氣試運轉。

　　在整個試運過程中，裂解氣壓縮機及透平的軸振動、軸位移、軸溫等參數指標均達到良好級別，各執行機構動作靈敏，電氣及儀表自動控制系統及各配套設備動作準確，機組的油系統、復水系統、抽真空系統運行平穩，裂解氣壓縮機組順利一次試車成功。

　　此次裂解氣壓縮機組試車的成功，為乙烯裝置后續工作的順利推進奠定了堅實的基礎。