【壓縮機網】5月4日上午，“豐田系”國內首臺電動壓縮機在煙臺首鋼豐田工業(yè)空調壓縮機有限公司成功下線，標志著山東自貿試驗區(qū)煙臺片區(qū)汽車產業(yè)集群換代升級又增強勁新引擎。煙臺市副市長、開發(fā)區(qū)工委書記、管委主任牟樹青出席儀式，首鋼東星集團董事長林喜峰，首鋼豐田公司總經理渡邊靖，開發(fā)區(qū)工委委員、管委副主任張居紅參加活動并致辭。

　　

　　2019年12月，豐田自動織機簽訂投資協(xié)議，落戶國內首條新能源空調壓縮機生產線。但因疫情影響，項目推進一度受阻，對此煙臺片區(qū)與投資方共克時艱，率先開通全省首架中日復工包機，14名日本專家和技術人員乘專機順利抵達，邊隔離、邊工作，如期完成生產線安裝調試，保障了項目順利實施。“這一切都是承蒙政府的關照和有力的改革創(chuàng)新舉措，在豐田自動織機眾多國內投資企業(yè)中僅首鋼豐田一家得到當?shù)卣绱硕αο嘀?，在豐田自動織機本社也是口口相傳。”渡邊靖先生盛贊“疫”時見真情，如今新產品如期順利下線，既是工委管委科學有力復工復產舉措的成果顯現(xiàn)，也是煙臺片區(qū)作為對外開放高地的有力背書。

　　

　　此次豐田自動織機投資新建的電動壓縮機項目，總投資2.8億元，建設國際先進智能化電動空調壓縮機生產線，生產效率達15秒/臺，產品為渦旋式壓縮機，采用豐田專有尖端技術，具有效率高、噪聲小、尺寸小、節(jié)能環(huán)保、運轉平穩(wěn)等特點，系目前全球汽車行業(yè)高性價比汽配產品之一。目前豐田織機僅在國內設立２條智能電動壓縮機先進生產線，主要客戶為豐田系新能源汽車廠，項目設計產能100萬臺，計劃今年產銷17萬臺，達產后預計年可增加營業(yè)收入12億元、稅收1.12億元，將打造成為國內新能源汽車電動空調壓縮機重要生產基地，為煙臺市汽車產業(yè)升級注入新動能。

　　煙臺首鋼豐田工業(yè)空調壓縮機有限公司扎根近三十年間，已發(fā)展成為一汽、廣汽、奔馳、戴姆勒等20余款乘用車重要配套供應商，并與卡特彼勒、小松山推、三一重工等20多家工程機械制造企業(yè)達成穩(wěn)定合作，產品出口至日本和臺灣地區(qū)，公司壓縮機產銷量在國內乘用車空調市場份額超過12%，2020年公司銷售額近15億元。

　

　　作為山東省最大的整車及動力總成生產基地，汽車產業(yè)是煙臺片區(qū)所在駐地兩大千億級產業(yè)之一，現(xiàn)已形成以上汽通用東岳基地、宏瑞汽車、一汽吉林寶雅為龍頭的傳統(tǒng)汽車和新能源汽車兩大產業(yè)陣容，且汽配體系日益完善，僅一級配套商就匯聚了70多家世界500強或中國百強企業(yè)，構建起與整車互為支撐的現(xiàn)代汽車產業(yè)發(fā)展格局。

 

　　搶抓汽車產業(yè)發(fā)展新風口，煙臺片區(qū)所在的開發(fā)區(qū)前瞻布局新能源汽車產業(yè)鏈，重點圍繞“核心零部件—整車—服務”產業(yè)鏈條，定位智能化和電動化發(fā)展方向，打造整車、三電系、智能網和自動駕駛四大產業(yè)板塊，加快引進和培育新能源汽車核心零部件企業(yè)，推動汽車產業(yè)進一步融合升級。