【壓縮機(jī)網(wǎng)】7月27日，長嶺煉化化工部聚丙烯片區(qū)黨支部書記謝林來到裝置中控室，與當(dāng)班操作員討論如何深度優(yōu)化裝置退丙烯操作，尋找降低原料損耗的生產(chǎn)調(diào)節(jié)方法。

 

　　如何降低聚丙烯生產(chǎn)成本？長嶺煉化化工部高標(biāo)準(zhǔn)編制控制物耗、能耗等降本方案，調(diào)整關(guān)鍵部位的運(yùn)行參數(shù)，挖掘裝置優(yōu)化空間，對丙烯單耗、電耗等進(jìn)行全方位把控，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)行效率。

 

　　為了將丙烯單耗控制最優(yōu)，他們組織技術(shù)人員積極做好攻關(guān)工作，定期做好漏點(diǎn)排查和漏點(diǎn)處置，減少丙烯損耗；科學(xué)編制排產(chǎn)運(yùn)行方案，詳細(xì)告知班組怎么干和每步操作注意事項(xiàng)，并對關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行特別維護(hù)，提高運(yùn)行平穩(wěn)率，減少裝置“開停”損耗丙烯；新增一臺丙烯壓縮機(jī)，大幅度回收利用丙烯。上半年，裝置丙烯單耗每月平均值為≤1.0028噸(原料)/噸(產(chǎn)品)，實(shí)現(xiàn)每月≤1.003 噸(原料)/噸(原料)的目標(biāo)，達(dá)同類裝置先進(jìn)水平。

 

　　裝置送料系統(tǒng)是電耗大戶之一。裝置技術(shù)人員做好生產(chǎn)技術(shù)評估和可行性論證，在不影響裝置運(yùn)行的前提下，對送料系統(tǒng)進(jìn)行改造，堵住裝置電耗漏洞。改造前，系統(tǒng)送料能力為20噸/小時，且間斷性送料，送料時間長，員工經(jīng)常需要上晚班進(jìn)行包料。改造后，系統(tǒng)送料能力提高至35噸/小時，減少了人力物力，縮短了送料時間，每年可節(jié)約電費(fèi)30萬元。他們還根據(jù)市場粉料需求變化，進(jìn)行適當(dāng)開停擠壓造粒設(shè)備，抓住市場商機(jī)，節(jié)省裝置運(yùn)行電能。

 

　　上半年，聚丙烯裝置產(chǎn)量達(dá)57000多噸，物耗降低費(fèi)用60萬元，能耗等同比下降12%，運(yùn)行效益大幅提升。

 

　　原標(biāo)題：長嶺煉化嚴(yán)控運(yùn)行消耗降低聚丙烯生產(chǎn)成本

 

來源：中國石化新聞網(wǎng)