【壓縮機網】3月21日早間，雪人股份公告稱，3月20日，雪人股份與公司與重慶兩江新區管委會、重慶市經信簽署了《投資燃料電池發動機及其核心零部件制造項目合作協議》，項目擬總投資45.5億元，將通過三期建設，最終達到年產10萬套燃料電池發動機及電堆等核心部件的產能。同時，公司將在重慶市分三期建設35座加氫站。3月21日，雪人股份開盤直接漲停，截至記者發稿時，雪人股份漲9.98%，報10.25元/股。

　　
 

　　擬45.5億元在重慶建設燃料電池項目

　　公告顯示，為了響應國家鼓勵發展新能源汽車的國家戰略，加快推進氫燃料電池汽車產業化基地的建設，3月20日，雪人股份與公司與重慶兩江新區管委會、重慶市經信簽署了《投資燃料電池發動機及其核心零部件制造項目合作協議》，主要涉及在重慶市投資設立燃料電池發動機及其核心零部件制造、分期在重慶市投資建設35座加氫站二個項目。

　　其中，在重慶市投資設立燃料電池發動機及其核心零部件制造項目中，雪人股份擬總投資45.5億元，將通過三期建設，最終達到年產10萬套燃料電池發動機及電堆等核心部件的產能。

　　第一階段，即2019-2021年，氫燃料電池發動機批量產線落地。在重慶市投資5000萬，租用1-2萬平方米工業廠房，快速建成6000套氫燃料電池發動機批量產線。由重慶兩江新區管理委員會努力協調重慶市經濟和信息化委員會等有關部門在兩江新區整車企業中采購搭載項目公司提供動力總成的360臺燃料電池公交車、170臺燃料電池物流車（包含環衛車與重卡），20臺燃料電池乘用車，并負責協調投入試運營。

　　第二階段（2022-2024 年）計劃總投入15億元，建設用地230畝左右擴產燃料電池發動機生產及電堆等核心部件生產線。

　　第三階段（2025-2027 年）擬投入30億元，建設用地300畝左右擴大生產線的生產能力。繼續投入資金主要為增加廠房面積、提升生產線規模，達到年產10萬套燃料電池發動機及電堆等核心部件的產能。

　　同時，雪人股份將分期在重慶市投資建設35座加氫站。第一階段，即2019-2021年，投資建設17座加氫站；第二階段，即2022-2024年，投資建設8座加氫站；第三階段，即2025-2027年，投資建設10座加氫站。

　　對于此次合作，雪人股份表示，通過與上下游零部件供應商以及整車企業、物流公司的合作，在重慶聚集千億氫能產業生態鏈，能夠進一步融入兩江新區地方園區的氫能產業集群，加快氫燃料電池產業做優做強，將為公司的快速發展創造新的效益增長點，增強公司的核心競爭力。

　　不過，雪人股份亦提醒到，此次對外投資項目投資金額較大，可能會對公司現金流造成壓力。
 

　　多年來在氫能源積極布局

　　資料顯示， 雪人股份成立于2000年3月9日，于2011年12月5日登陸A股市場，公司主營業務為工業及高端商業制冰機及制冰系統的研發和制造，主要產品包括制冰系統、中央空調系統、油氣技術服務等。
 

　
 

　　此次擬投資45.5億元在重慶建設燃料電池項目可謂是雪人股份在氫能源和燃料電池領域的又一巨大動作。實際上，自2015年開始，雪人股份便通過過并購參股等方式開始在氫能源和燃料電池領域不斷布局。

　　2015年10月，雪人股份參與的產業并購基金興雪康（平潭）投資合伙企業（有限合伙）收購了瑞典SRM公司，擁有了全球領先的燃料電池空壓機及氫循環泵技術和知名品牌。

　　2017年6月，雪人股份參與的產業并購基金福州保稅區合吉利股權投資合伙企業(有限合伙)投資參股了加拿大Hydrogenics水吉能公司，加拿大水吉能在水電解制氫、加氫站、燃料電池電堆等領域有著全球領先的研發技術和運營經驗。通過此次參股，公司逐步完善氫能產業鏈，與國內外先進的企業開展合作。

　　截至目前，雪人股份已在國內規劃組建氫燃料電池用空氣壓縮機及氫氣循環泵的生產線，已向宇通客車、金華青年曼汽車、東風汽車、武漢泰歌氫能汽車等21家整車和發動機企業提供能匹配于新能源汽車的核心部件空氣壓縮機。

　　在氫能源和燃料電池領域不斷發力的同時，雪人股份業績也在保持高增長。2月27日，雪人股份發布業績快報，公司2018年1月-12月實現營收13.17億元，同比增長40.66%；凈利潤1623.10萬元，同比增長127.56%。報告期末，公司總資產為39.47億元，比上年同期增長13.38%；歸屬于上市公司股東的所有者權益為22.50億元，比上年同期增長1.73%。