【壓縮機(jī)網(wǎng)】美國材料學(xué)會（ASM國際）近日宣布，鐵姆肯公司（The Timken Company）研發(fā)的ES302抗磨涂層技術(shù)因其在過去十年中對材料科學(xué)領(lǐng)域的貢獻(xiàn)和工業(yè)影響力被評選為2017年度“工程材料成就獎”。在q*擁有29000名會員的ASM國際對ES302涂層在“延長使用壽命，提高效率，有效避免包括滾動軸承和齒輪在內(nèi)的多種精密部件的表面磨損模式”方面給予高度肯定。

 

 

　　此獎項(xiàng)在摩擦學(xué)和材料學(xué)界久負(fù)盛名，自1969年以來每年頒發(fā)給一家公司。之前的獲獎?wù)甙℅E、NorthrupGrumman、IBM、道康寧、美鋁、波音、摩恩和通用等。

 

　　鐵姆肯公司的ES302涂層核心開發(fā)團(tuán)隊(duì)包括鐵姆肯公司售后市場和材料供應(yīng)鏈經(jīng)理Ryan  Evans、阿克倫大學(xué)表面工程教授及Timken工程表面實(shí)驗(yàn)室主任Gary Doll、鐵姆肯公司產(chǎn)品開發(fā)專家Jim Gnagy和項(xiàng)目經(jīng)理Tom Springer。

 

 

　　技術(shù)

 

　　“16年前，當(dāng)我們開始研究涂層如何影響滾動軸承的摩擦性能時，我們可謂是這個領(lǐng)域的開路先鋒。”獲獎?wù)咧籖yan Evans說， “當(dāng)時，歐洲興起了用于減少滑動摩擦的硬質(zhì)薄膜涂層的研究。我們在滾動接觸中測試了這些涂層并使用半導(dǎo)體行業(yè)質(zhì)量控制及故障排除的新型分析設(shè)備對其進(jìn)行了原子級的分析。當(dāng)我們更好地了解了涂層的微觀結(jié)構(gòu)后，我們設(shè)計(jì)了一個可推向市場的新型涂層工藝。”

 

　　2008年這種用于減少滾動和滑動摩擦的薄膜涂層作為研發(fā)成果問世，這便是ES302涂層。如今，這種涂層已被一系列用于風(fēng)能、油氣田、采礦、航空航天、農(nóng)業(yè)及制漿和造紙的Timken?軸承所采用。

 

　　ES302涂層厚度大約為1微米。該涂層通過鉻粘合層一層層地貼合到軸承表面。總體來說，這些涂層為鋼制軸承和齒輪組件中的高壓滾動和滑動接觸提供了超凡的耐磨性。

 

　　影響

 

　　ES302在耐磨性方面取得了巨大的飛躍，實(shí)驗(yàn)室測試軸承壽命是以前的標(biāo)準(zhǔn)軸承的六倍。在實(shí)際應(yīng)用中，采用了ES302涂層的軸承z*初在風(fēng)機(jī)行業(yè)中的應(yīng)用就是大家熟知的“Timken?抗磨軸承”。它幫助客戶解決主軸調(diào)心滾子軸承的微剝落損傷和齒輪箱圓柱滾子軸承的污染物磨損。

 

　　在其他領(lǐng)域，ES302涂層軸承也為客戶提供了更高的軸承壽命和投資回報(bào)率：

 

　　· 應(yīng)對用于油氣設(shè)備頂驅(qū)的推力圓錐滾子軸承擦傷的問題

 

　　· 解決礦用卡車前輪軸承的潤滑挑戰(zhàn)

 

　　· 避免農(nóng)用設(shè)備軸承中的高振動和摩擦腐蝕壓痕問題

 

　　鐵姆肯公司在技術(shù)創(chuàng)新上的孜孜以求造就了在行業(yè)應(yīng)用上的無限可能性。我們投資于研發(fā)以確定客戶在應(yīng)用中碰到的根本問題，進(jìn)行工程和科學(xué)知識的前沿研究并解決這些問題，然后跨多個行業(yè)應(yīng)用這些解決方案。我們基因的一部分是認(rèn)識一個真實(shí)的應(yīng)用問題或機(jī)會，設(shè)想其潛在的商業(yè)價值然后解決它。這種理念是鐵姆肯公司研發(fā)工作的核心。耐磨涂層就是我們通過從實(shí)驗(yàn)室到客戶端的共同努力來創(chuàng)造價值的一個很好的示例。