【壓縮機網】6月1日，寶豐能源公告稱，公司首發上市募投項目——焦炭氣化制60萬噸/年烯烴項目(以下簡稱“募投項目”)前段焦炭氣化制220萬噸/年甲醇項目，于5月29日一次開車成功并產出合格甲醇，該項目采用目前世界單套產能最大的220萬噸/年甲醇合成塔和國產最大的10.5萬Nm3/h空分機組，開創多項行業第一。

　　公告顯示，寶豐能源募投項目概算總投資152.79億元，主要包括前段的焦炭氣化制220萬噸/年甲醇項目和后段的甲醇制60萬噸/年聚烯烴項目兩部分。其中，后段甲醇制60萬噸/年聚烯烴項目已于2019年10月正式投產。此次，焦炭氣化制220萬噸/年甲醇項目于2020年5月29日一次聯合試車成功。

 

　　據悉，寶豐能源募投項目所選用的國際先進工藝可生產雙峰聚乙烯產品、茂金屬聚乙烯產品等高端產品。

 

　　項目投產具積極影響

 

　　一是規模優勢更加突出。公司具備 120 萬噸/年聚烯烴、400 萬噸/年甲醇、78萬噸/年精細化工產品的生產能力，成為國內單體規模最大的煤制烯烴生產企業之一。

 

　　二是持續保持行業低成本。隨著原料甲醇完全自給，一體化優勢更加突出，單位產品成本進一步降低，公司核心競爭力更強。

 

　　三是進一步實現產品結構的高端化、差異化。項目新增部分高端產品如雙峰聚乙烯產品、茂金屬聚乙烯產品，目前，雙峰聚乙烯產品進口依存度在 50%以上，茂金屬聚乙烯產品進口依存度高達 90%以上，募投項目的全面投產將實現對部分高端產品的進口替代。

 

　　寶豐能源成立于2005年，于2019年在上交所上市，主要業務是以煤替代石油生產高端化工產品，包括以煤、焦炭和焦爐氣為原料生產甲醇；將原煤洗選后生產焦炭；以甲醇為原料生產乙烯、丙烯，再聚合生產聚乙烯、聚丙烯；生產改質瀝青、純苯、MTBE、工業萘、蒽油等精細化工產品等。

　　寶豐能源一體化、多聯產的現代化工產業集群財報顯示，寶豐能源2019年實現營業收入135.68億元，較上年同期增長3.95%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤38.02億元，較上年同期增長2.88%。今年一季度，該公司實現營業總收入36.1億元，同比增長13%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤8.2億元，同比下降19.5%。

　　▲表1 寧夏地區甲醇生產企業產能情況（數據來源：金聯創）

 

　　表1數據顯示，目前寧夏地區甲醇生產企業總產能涉及達864萬噸，其中神華寧煤、寧夏寶豐兩家大甲醇項目多匹配有下游相應MTP/MTO項目，神華寧煤三期年產100萬噸甲醇裝置匹配其下游煤制油項目。

 

　　值得一提的是，隨著寧夏寶豐二期年產220萬噸大甲醇投產，寶豐能源之前每月約4萬噸甲醇需求量外采將逐步結束；與此同時，中石化寧夏能化年產60萬噸甲醇、寧夏和寧年產30萬噸甲醇項目部分直供烯烴企業的甲醇量也將逐步轉為省外銷售。寶豐大甲醇投放后，寧夏甲醇市場格局將由之前流入地逐步轉為流出地，外銷區域輻射華北、山東等市場，與內蒙古烏海一帶甲醇企業銷售片區相重疊，運費參考在180-200元/噸附近。

 

　　據金聯創統計顯示，截止6月1日，我國甲醇新投產項目涉及總產能達350萬噸，包括兗礦榆林、浙石化、晉煤中能及寧夏寶豐四套項目；下半年山東、西北仍有部分新增甲醇項目計劃投放，隨著甲醇產業鏈條的深度調整，未來新投放甲醇項目多以"企業集團化"、"產業鏈條化"方向發展；在此背景下，國內甲醇企業間競爭將進一步加劇。

 

　　項目回顧

 

　　2020年3月27日，寧東基地第一批重大項目集中開工儀式在寧夏寶豐能源高端煤基新材料循環經濟產業園區項目建設現場舉行。

　　據了解，2020年寧東基地安排第一批集中開工項目90個，總投資956億元，年度計劃投資230億元，占全年計劃總投資的90%。

 

　　其中，續建項目53個，總投資650億元，年度計劃投資130億元;新建項目37個，總投資306億元，年度計劃投資100億元。

 

　　其中，產業項目56個，總投資700億元，年度計劃投資200億元。

 

　　其中，續建項目38個，總投資415億元，年度計劃投資100億元;新建項目18個，總投資285億元，年度計劃投資100億元。

 

　　寶豐能源作為寧東基地的重要一員，形成了集“煤、焦、氣、甲醇、烯烴、聚乙烯、聚丙烯、精細化工”一體化、多聯產的現代化工產業集群。

 

　　公司二期220萬噸焦炭氣化制甲醇項目目前已建成投產，未來將實現烯烴用甲醇全部自給，成本大幅節約。2020年公司將開工建設300萬噸煤焦化多聯產項目，項目預計投資34億元；同時，今年還將啟動建設三期首套50萬噸煤制烯烴項目(包括150萬噸煤炭氣化制甲醇、25萬噸EVA及30萬噸聚丙烯)，預計投資137.7億元。

　　寶豐能源正在建設中的三期項目

 

　　此次，這兩大項目與寧東基地重大項目一并開工建設，預計分別于2021年和2022年上半年建成投產。

 

　　國產十萬等級空分裝置及壓縮機組

 

　　早在2018年1月23日，寶豐集團與沈鼓集團就簽訂了兩套10.5萬空分壓縮機組的訂貨合同，這也是本次投產使用的“明星空分機組”。

 

　　這是沈鼓繼2013年承制神華寧煤第一套10萬空分裝置用壓縮機組國產化任務后，再度與杭氧集團、杭汽集團聯手合作，共同打造10.5萬空分全套設備國產化。

　　簽約儀式現場

 

　　2017年8月25日，由杭州杭氧股份有限公司、沈陽鼓風機集團股份有限公司和杭州汽輪機股份有限公司聯合研制的國產十萬等級空分裝置及空氣壓縮機組，在寧夏銀川通過了工業運行評審，主要技術性能達到國外同類裝置和產品的先進水平。

 

　　2017年3月15日，杭氧自主研發的首套國產10萬Nm3/h等級特大型空分裝置一次開車成功；2015年6月，杭汽輪開發的配套汽輪機通過了熱力性能測試，2017年8月9日，空壓機滿負荷投產；

 

　　2015年8月23日，沈鼓自主研發的我國首套十萬等級空分裝置用壓縮機組，順利通過出廠驗收，2017年5月15日聯動試車完成，運行平穩，機組的各項機械性能及氣動性能指標均達到國際先進水平。

　　我國首套十萬空分裝置

 

來源：化工707、化工產業金融、甲醇網、金聯創化工、今日沈鼓、流程工業